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Official data from INPI

ACIONAMENTO ELÉTRICO, VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A VELOCIDADE DE UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent ACIONAMENTO ELÉTRICO, VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A VELOCIDADE DE UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL de DEERE & COMPANY — IPC B60K 1/00
Invention Patent ACIONAMENTO ELÉTRICO, VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A VELOCIDADE DE UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL de DEERE & COMPANY — IPC B60K 1/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019010035

Type

Invention Patent

Filing

05/16/2019

Publication

06/02/2020

Progress at the INPI

  1. Filing05/16/19
  2. Publication06/02/20
  3. Examination
  4. Allowance09/23/25
  5. Grant12/23/25
  6. In force05/16/39

The patent was granted on 12/23/2025 and is in force until 05/16/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:05/16/2039

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Latest action published by the INPI: 12/23/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

DEERE & COMPANY

US

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Inventors

C. N. (pessoa física)

US

D. R. (pessoa física)

US

M. K. (pessoa física)

US

M. W. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

16/188,999 · 11/13/2018

Abstract

ACIONAMENTO ELÉTRICO, VEÍCULO DE TRABALHO, E,MÉTODO PARA CONTROLAR A VELOCIDADE DE UMATRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL. Um acionamento elétrico para uma transmissão tendo um alojamento, um acionamento de bomba, e um cárter primário configurado para reter óleo e operativamente conectado a um propulsor de veículo. O acionamento elétrico inclui um gerador elétrico resfriado a óleo eletricamente conectado a um motor elétrico resfriado a óleo por um inversor. O gerador elétrico inclui uma saída de óleo do gerador operativamente conectada a e configurada para entregar um fluxo de óleo a um cárter secundário localizado no alojamento. O motor elétrico inclui uma saída de óleo de motor operativamente conectada a e configurada para entregar um fluxo ao cárter secundário. O cárter secundário é separado do cárter primário, em que o óleo do cárter secundário é bombeado de volta no circuito de lubrificação da transmissão. O cárter secundário inclui uma característica para permitir transbordamento para drenar para o cárter primário.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 16/05/2019, observadas as condições legais

12/23/2025

RPI 2868

Deferimento

#9.1

09/23/2025

RPI 2855

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/05/2025

RPI 2848

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao código 3.1 publicado na RPI2578 de 02/06/2020 relativo ao campo INID (72) Inventor. Considerem-se os dados atuais.

04/09/2024

RPI 2779

Parecer de pré-exame

#6.23

02/07/2023

RPI 2718

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/02/2020

RPI 2578

Pedido de patente depositado

#2.1

07/02/2019

RPI 2530

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190046063' em 16/05/2019 16:00 (WB)

05/28/2019

RPI 2525

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