(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA COMPUTAR ÍNDICES DE RISCOS DE INCIDENTES FERROVIÁRIOS

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

102019008102

Type

Invention Patent

Filing

04/22/2019

Publication

10/27/2020

Progress at the INPI

  1. Filing04/22/19
  2. Publication10/27/20
  3. Examination
  4. Allowance08/13/24
  5. Grant10/01/24
  6. Terminated02/18/26

The patent was granted on 10/01/2024 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 03/03/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

ASSOCIAÇÃO INSTITUTO TECNOLÓGICO VALE - ITV

RJ, BR

VALE S.A

RJ, BR

See this company's full portfolio

Inventors

J. J. (pessoa física)

BR

N. C. (pessoa física)

BR

S. R. (pessoa física)

BR

Technical data

Abstract

MÉTODO E SISTEMA PARA COMPUTAR ÍNDICES DE RISCOS DEINCIDENTES FERROVIÁRIOSA presente invenção provê um método para computar índicesde riscos de incidentes ferroviários, o qual compreende as etapas de obter umconjunto de base de dados analíticas (A) compreendendo pelo menos uma basede dados (A1, A2,.., An); treinar pelo menos um modelo de aprendizado demáquina com pelo menos uma das base de dados para criar uma pluralidade demodelos preditivos (M1, M2, M3, ...., Mn); calcular a performance de ao menosum dos modelos preditivos com base em um critério predeterminado;selecionar o modelo com a melhor performance de acordo com o critériopredeterminado; mediante uma solicitação de um usuário com dados de umacomposição ferroviária, gerar um mapa de risco com base no modelo preditivoselecionado (M+) e os dados da composição. A presente invenção é vantajosauma vez que as base de dados analíticas (A) compreendem I instâncias deincidente ferroviário e N atributos relacionados ao incidente ferroviário, naforma Im{(xn, yn)}, onde xn representa uma pluralidade de pares de atributo evalor referentes ao incidente ferroviário Im, e yn representa uma classe doreferido incidente ferroviário Im. A presente invenção provê ainda um sistemacomputacional dotado de meios adequados para a realização das etapasdescritas acima.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

21.8

Anulada a publicação código 21.6 na RPI nº 2876 de 18/02/2026 por ter sido indevida.

03/03/2026

RPI 2878

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 7ª anuidade.

02/18/2026

RPI 2876

Transferência deferida

#25.1

05/20/2025

RPI 2837

Transferência em exigência

#25.3

A fim de atender a transferência, requerida através da petição nº 870240042980 de 21/05/2024, é necessário apresentar documento que comprove que o representante da cedente tem poderes para realizar tal ato. Além disso, é preciso apresentar a guia de cumprimento de exigência.

02/25/2025

RPI 2825

Alteração de sede deferida

#25.7

02/11/2025

RPI 2823

Alteração de sede deferida

#25.7

01/28/2025

RPI 2821

Alteração de sede deferida

#25.7

01/14/2025

RPI 2819

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 22/04/2019, observadas as condições legais

10/01/2024

RPI 2804

Deferimento

#9.1

08/13/2024

RPI 2797

7.2

06/18/2024

RPI 2789

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

05/28/2024

RPI 2786

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/27/2020

RPI 2599

Pedido de patente depositado

#2.1

06/04/2019

RPI 2526

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190037813' em 22/04/2019 09:52 (WB)

04/30/2019

RPI 2521

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.