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Official data from INPI

DISPOSITIVO PARA CARREGAMENTO CONTROLADO E OPERAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS COMO UNIDADES ARMAZENADORAS DE ENERGIAS DESPACHÁVEIS

IndeferidaInvention Patent

Application data

Invention Patent DISPOSITIVO PARA CARREGAMENTO CONTROLADO E OPERAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS COMO UNIDADES ARMAZENADORAS DE ENERGIAS DESPACHÁVEIS de UNIFEI - UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ — IPC B60W 20/20
Invention Patent DISPOSITIVO PARA CARREGAMENTO CONTROLADO E OPERAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS COMO UNIDADES ARMAZENADORAS DE ENERGIAS DESPACHÁVEIS de UNIFEI - UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ — IPC B60W 20/20. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019007019

Type

Invention Patent

Filing

04/05/2019

Publication

10/20/2020

Progress at the INPI

Under appeal
  1. Filing04/05/19
  2. Publication10/20/20
  3. Examination
  4. Refused02/24/26
  5. Grant
  6. In force

The application was refused by the INPI on 02/24/2026. The invention was never patented.

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Latest action published by the INPI: 02/24/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

UNIFEI - UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ

MG, BR

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Inventors

A. S. (pessoa física)

BR

M. S. (pessoa física)

BR

N. F. (pessoa física)

BR

P. R. (pessoa física)

BR

P. S. (pessoa física)

BR

Y. R. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

O pedido de patente descreve um dispositivo que permite o controle do fluxo de energia entre veículos elétricos e a rede elétrica. Dessa forma, os veículos elétricos podem assumir três modos de operação: carregamento, gerando e standby. No modo de carregamento o veículo é observado pelo sistema elétrico como uma carga. Para o modo gerando, o veículo é visto pelo sistema elétrico como uma unidade armazenadora de energia despachável. Enquanto no modo standby, o veículo se encontra desconectado do sistema. O dispositivo permite a comunicação entre o veículo elétrico, o proprietário e a concessionária. Por meio do hardware desenvolvido é possível executar softwares, onde o proprietário pode estabelecer os limites máximo e mínimo de carregamento, monitorar e ajustar os parâmetros de forma local e remota, e escolher se deseja fornecer a energia do seu veículo para auxiliar o sistema elétrico. Por meio do hardware desenvolvido também é possível executar softwares, onde a concessionária monitora e ajusta os parâmetros do veículo de forma remota e executa o controle das potências de carregamento e descarregamento de cada veículo conectado à rede elétrica.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento

#9.2

02/24/2026

RPI 2877

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

07/29/2025

RPI 2847

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/20/2020

RPI 2598

Pedido de patente depositado

#2.1

06/04/2019

RPI 2526

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

05/21/2019

RPI 2524

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190033125' em 05/04/2019 16:21 (WB)

04/16/2019

RPI 2519

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