MÉTODO E SISTEMA DE RETENÇÃO PARA UM CILINDRO DE FREIO A AR E PRODUTO DE PROGRAMA DE COMPUTADOR PARA CONTROLAR O FLUXO DE AR NO INTERIOR DE UM SISTEMA DE FREIO A AR

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Abstract

A presente invenção refere-se a um sistema e um método retentor de freio a ar para controlar o fluxo de ar no interior de um sistema de freio a ar, incluindo as etapas de: receber, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, dados de controle de trem associados com uma parada sobre uma inclinação; determinar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, um controlador retentor de ar no interior de um sistema de frenagem de vagão ferroviário para controlar a pressão de ar liberada com base nos dados de controle de trem; comunicar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, um sinal de controle de ar, o sinal de controle de ar compreendendo informação associada com uma válvula de retenção do conjunto de frenagem, e controlar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, a válvula de retenção para ajustar a partir de um primeiro estado para um segundo estado com base no sinal de controle de ar para controlar o fluxo de ar entre o reservatório e o conjunto de frenagem a ar.