MÉTODO PARA REDUZIR UMA PROBABILIDADE DE UMA OCORRÊNCIA DE UM TAILSTRIKE PARA UMA AERONAVE, E AERONAVE

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção refere-se a sistemas, métodos, e aparelho para reduzir a probabilidade da ocorrência de um trailstrike de aeronave. Em um ou mais exemplos, um método divulgado para reduzir uma probabilidade de uma ocorrência de um tailstrike para uma aeronave compreende determinar se um tailstrike tem uma primeira probabilidade de ocorrer usando dados relacionados ao tailstrike. O método ainda compreende produzir um alerta tátil a um piloto da aeronave, quando pelo menos um processador determina que um tailstrike tem a primeira probabilidade de ocorrer. Em pelo menos um exemplo, a determinação de se um tailstrike tem uma primeira probabilidade de ocorrer compreende determinar se uma atitude de inclinação da aeronave é maior que um primeiro limite de probabilidade usando os dados relacionados ao tailstrike; e determinar que um tailstrike tem a primeira probabilidade de ocorrer, quando a atitude de inclinação da aeronave é maior que o primeiro limite de probabilidade.