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Official data from INPI

SISTEMA DE CONTROLE DE CONFORTO DE VEÍCULO DE PASSAGEIRO, E MÉTODO PARA GERENCIAR CONFORTO DE PASSAGEIRO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA DE CONTROLE DE CONFORTO DE VEÍCULO DE PASSAGEIRO, E MÉTODO PARA GERENCIAR CONFORTO DE PASSAGEIRO de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 11/06
Invention Patent SISTEMA DE CONTROLE DE CONFORTO DE VEÍCULO DE PASSAGEIRO, E MÉTODO PARA GERENCIAR CONFORTO DE PASSAGEIRO de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 11/06. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019000341

Type

Invention Patent

Filing

01/08/2019

Publication

08/27/2019

Progress at the INPI

  1. Filing01/08/19
  2. Publication08/27/19
  3. Examination
  4. Allowance06/11/24
  5. Grant08/06/24
  6. In force01/08/39

The patent was granted on 08/06/2024 and is in force until 01/08/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:01/08/2039

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Latest action published by the INPI: 08/06/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THE BOEING COMPANY

US

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Inventors

D. T. (pessoa física)

US

T. B. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

15/889,297 · 02/06/2018

Abstract

SISTEMA DE CONTROLE DE CONFORTO DE VEÍCULO DEPASSAGEIRO, E MÉTODO PARA GERENCIAR CONFORTO DEPASSAGEIRO. Um método para gerenciar conforto de passageiro. Um dispositivo móvel de passageiro (120) é conectado a um sistema de computador do veículo (110) em um veículo (102) usando um leitor de comunicações de campo próximo (112) para um assento de passageiro (116). Preferências de conforto de passageiro (134) associadas ao assento de passageiro (116) são identificadas pelo sistema de computador do veículo (110) com base em mudanças feitas em um ambiente (142) no veículo (102) por um passageiro (104). Preferências de conforto de passageiro (134) feitas no ambiente (142) pelo passageiro (104) são enviadas a partir do sistema de computador do veículo (110) ao dispositivo móvel de passageiro (120), que são associadas a diferentes estados correntes. Novas preferências de conforto são recebidas pelo sistema de computador do veículo (110) a partir do dispositivo móvel de passageiro (120) quando o dispositivo móvel de passageiro (120) detecta uma mudança em um estado corrente (130) do passageiro (104). Sinais são enviados pelo sistema de computador do veículo (110) a uma série de sistemas do veículo (140) para mudar o ambiente (142) usando as novas preferências de conforto, possibilitando um aumento no conforto de passageiro no veículo (102).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 08/01/2019, observadas as condições legais

08/06/2024

RPI 2796

Deferimento

#9.1

06/11/2024

RPI 2788

Parecer de pré-exame

#6.23

03/28/2023

RPI 2725

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/27/2019

RPI 2538

Pedido de patente depositado

#2.1

02/26/2019

RPI 2512

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190002178' em 08/01/2019 14:58 (WB)

01/15/2019

RPI 2506

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