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Official data from INPI

DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO E SISTEMA DE FREIO DE VEÍCULO INCLUINDO O DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Invention Patent DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO E SISTEMA DE FREIO DE VEÍCULO INCLUINDO O DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO — IPC B60T 13/74
Invention Patent DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO E SISTEMA DE FREIO DE VEÍCULO INCLUINDO O DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO — IPC B60T 13/74. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102018073132

Type

Invention Patent

Filing

11/09/2018

Publication

06/04/2019

Progress at the INPI

  1. Filing11/09/18
  2. Publication06/04/19
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 01/31/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

T. K. (pessoa física)

JP

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Inventors

Y. Y. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2017-218258 · 11/13/2017

Abstract

DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO E SISTEMA DE FREIO DEVEÍCULO INCLUINDO O DISPOSITIVO DE FREIO ELÉTRICO. A presente invenção refere-se a um dispositivo de freio elétrico (34) a ser montado em um veículo inclui um corpo rotativo, um elemento de atrito (126), um motor elétrico (18), um pistão (42a; 86; 142), um mecanismo de conversão de operação (150), um atuador (110) e um controlador. O mecanismo de conversão de operação (150) é configurado para incluir um elemento rotativo e um elemento de movimento linear. O controlador é configurado para executar seletivamente (a) um controle de espera de fazer com que o elemento de movimento linear permaneça em uma posição de espera onde uma folga entre o elemento de atrito (126) e o corpo rotativo não é maior do que um recuo entre um parafuso macho e um parafuso fêmea, e (b) um controle de movimento para trás de mover o elemento de movimento linear para trás para uma posição de movimento para trás onde a folga é permitida para ser igual ou maior do que o recuo, em caso de não haver solicitação de força de frenagem para o dispositivo de freio elétrico (34).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

01/31/2023

RPI 2717

Parecer de pré-exame

#6.23

09/13/2022

RPI 2697

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/04/2019

RPI 2526

Pedido de patente depositado

#2.1

12/26/2018

RPI 2503

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180149941' em 09/11/2018 14:47 (WB)

11/21/2018

RPI 2498

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