MÉTODO PARA FREAR UM MOTOR EM UM SISTEMA DE ALTA SUSTENTAÇÃO DE UMA AERONAVE, E, SISTEMA DE ALTA SUSTENTAÇÃO DE UMA AERONAVE

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Um método para frear um motor em um sistema de alta sustentação de uma aeronave, o sistema de alta sustentação compreendendo uma unidade de acionamento de potência central para mover superfícies de alta sustentação dispostas em uma asa fornecendo potência rotacional por meio de um eixo de transmissão para uma pluralidade de estações de acionamento operavelmente acopladas com as superfícies de alta sustentação; cuja unidade de acionamento de potência é operavelmente acoplada a um controlador e compreende pelo menos um motor elétrico acoplado com o mesmo. O método inclui determinar uma exigência de frenagem para o pelo menos um motor elétrico, medir pelo menos um de um comando atual para o motor e uma velocidade e direção atuais do pelo menos um motor elétrico, com base no requisito de frenagem, aplicar um comando de frenagem ao pelo menos um motor elétrico e reduzir o comando de frenagem quando o pelo menos um motor elétrico chega em repouso.