Conhecimento de parecer técnico
#7.1
06/09/2026
RPI 2892
Application data
Number
102018011382Type
Filing
Publication
The INPI issued a technical opinion on patentability. The applicant must respond for examination to continue.
Latest action published by the INPI: 06/09/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
A. F. (pessoa física)
SP, BR
Inventors
A. F. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Priority claims
BR
29409161802432948 · 03/12/2018
Abstract
A presente invenção intitulada VEÍCULO CINÉTICO GIROSCÓPICO INFLÁVEL ELÉTRICO HÍBRIDO AÉREO AQUÁTICO TERRESTRE foi concebida com objetivo de minimizar ocorrência de ferimentos, lesões e/ou óbitos em detrimento de colisões e acidentes envolvendo veículos automotores, aeroespaciais e aquáticos, propiciando incremento significativo na manutenção da integridade física de seus ocupantes, sendo este o objetivo maior desta invenção.O título desta invenção descreve suas características e funcionalidades, como segue: CINÉTICO característica presente na capacidade de conversão da energia dissipada por ocasião de colisões, impactos em energia cinética aplicada sobre o núcleo do invento gerando movimento continuo nuclear com desaceleração gradual.GIROSCÓPICO propicia a perpetuação CINÉTICA descrita acima associado a capacidade de manter orientação espacial por intermédio da precessão de volante gerando contra torque, imprescindível para navegabilidade e estabilidade desta invenção.INFLÁVEL característica vital que prove ao invento capacidade inflar-se oxigenando a CÁPSULA NUCLEAR a ser ocupada por seres humanos e atuando como BALONETE comum aos ENVELOPES dos balões, contribuindo para a leveza do conjunto da obra.ELÉTRICO motricidade e geração de energia para mover bombas de admissão atmosféricas e outros dispositivos. HÍBRIDO na motricidade assim como na capacidade funcional e ACESSÍVEL de movimentar-se com DIRIGIBILIDADE em superfícies terrestres, aquáticas ou fluídicas e aéreas, sendo portanto um VEÍCULO AÉREO AQUÁTICO TERRESTRE:TERRESTRE movimenta-se por rolamento esférico, poderá alterar sua direção abruptamente em qualquer ângulo ou mesmo ricochetear ou capotar até retornar ao equilíbrio.AQUÁTICO sustentação por flutuação de superfícies esférica reconhecida no estado da arte por oferecer a menor oscilação em superfícies fluídicas ou aquosas.AÉREO sustentação ocorrerá associando-se técnicas comum aos dirigíveis infláveis associado ao AUTO ROTACIONAMENTO com pás infláveis, resultando em um VEÍCULO LEVE capaz de mover-se em qualquer direção de forma suave.Esta dispositivo também poderá ser utilizado como equipamento de segurança instalado em veículos automotores, embarcações aquáticas e/ou como assento de proteção individual em aeronaves.ACESSIBILIDADE para portadores de limitação motora que imponham o uso de aparelhos auxiliares, garantindo capacidade para subir ou descer guias, escadas, aclives e declives ou flutuar suavemente.Acreditamos estar diante de uma solução viável para desafogar congestionamentos em grandes centros urbanos oferecendo um modelo disruptivo com deslocamento espacial urbano ampliando de forma expressiva a utilização de rotas alternativas, desimpedidas de trafego, além de proporcionar inovadora ?EXPERIÊNCIA do USUÁRIO?.Convicto de se tratar de obra inédita e alicerçado pelo conjunto das partes devidamente reconhecida pelo estado da arte, estas quando unidas resumem-se em um VEÍCULO LEVE HÍBRIDO e ACESSÍVEL.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#7.1
06/09/2026
RPI 2892
#4.3
12/28/2021
RPI 2660
#11.1
12/21/2021
RPI 2659
12/14/2021
RPI 2658
#8.6
Referente à 3ª anuidade.
09/28/2021
RPI 2647
#3.1
10/01/2019
RPI 2543
#2.1
05/14/2019
RPI 2523
#2.5
02/26/2019
RPI 2512
#2.5
12/18/2018
RPI 2502
#2.5
10/16/2018
RPI 2493
#2.10
Número de Protocolo '870180047826' em 05/06/2018 15:07 (WB)
06/19/2018
RPI 2476
Same category
Patent monitoring
Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.