The patent was granted on 03/06/2025 and is in force until 04/13/2038. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:04/13/2038
Latest action published by the INPI: 03/06/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.
VEÍCULO MONTADO Um equalizador (43) compreende uma primeira parte de conexão (46) e uma segunda parte de conexão (47). Um dos elementos de transmissão de freio combinados (38) e um elemento de transmissão de freio traseiro (37) estão conectados à primeira parte de conexão (46). O outro elemento de transmissão de freio combinado (38) e o elemento de transmissão de freio traseiro (37) estão conectados à segunda parte de conexão (47). Um eixo central (Ax2) de um eixo do equalizador está localizado para a frente de um eixo central (Ax1) de um eixo do pedal, quando um pedal de freio (35) está em uma posição de curso zero. Na vista lateral do veículo, um centro da segunda parte de conexão (47) está localizado sobre ou na retaguarda de uma linha reta imaginária (L1) que passa através de um centro da primeira parte de conexão (46) e do eixo central (Ax2) do eixo do equalizador.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 13/04/2018, observadas as condições legais
03/06/2025
RPI 2826
Deferimento
#9.1
01/07/2025
RPI 2818
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
09/10/2024
RPI 2801
Parecer de pré-exame
#6.23
04/30/2024
RPI 2782
Publicação do pedido de patente
#3.1
10/30/2018
RPI 2495
Pedido de patente depositado
#2.1
09/04/2018
RPI 2487
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870180030169' em 13/04/2018 17:17 (WB)
