(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

RESISTÊNCIA DE FREIO PARA QUE SE REALIZE UM AQUECEDOR

ArquivadaInvention Patent

Application data

Invention Patent RESISTÊNCIA DE FREIO PARA QUE SE REALIZE UM AQUECEDOR de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60H 1/00
Invention Patent RESISTÊNCIA DE FREIO PARA QUE SE REALIZE UM AQUECEDOR de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60H 1/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102018006625

Type

Invention Patent

Filing

04/02/2018

Publication

10/30/2018

Progress at the INPI

  1. Filing04/02/18
  2. Publication10/30/18
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 04/02/2018 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 09/28/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MAN TRUCK & BUS AG

DE

See this company's full portfolio

Inventors

A. B. (pessoa física)

DE

J. P. (pessoa física)

DE

J. O. (pessoa física)

DE

M. H. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

10 2017 003 441.9 · 04/08/2017

Abstract

A invenção diz respeito a um método de operação, preferencialmente um método de comando ou regulagem, para um veículo híbrido (H) com um motor de combustão interna para queima de combustível, um motor elétrico de acionamento e um circuito para líquido de arrefecimento circundando o motor de combustão interna e conduzindo líquido de arrefecimento. O método se caracteriza especialmente pelo fato de que uma resistência de freio é montada no circuito para líquido arrefecimento e que a resistência de freio gera (E1) descarga térmica para o aquecimento do líquido de arrefecimento, em que a descarga térmica da resistência de freio é utilizada pelo líquido de arrefecimento para o aquecimento de um espaço interno do veículo híbrido (E1.1) e/ou para o aquecimento do motor de combustão interna (E1.2) e preferencialmente a resistência de freio atua, com isso, como aquecedor para o espaço interno e/ou para o motor de combustão interna.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

09/28/2021

RPI 2647

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

07/13/2021

RPI 2636

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/30/2018

RPI 2495

Pedido de patente depositado

#2.1

08/14/2018

RPI 2484

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180026140' em 02/04/2018 12:08 (WB)

04/10/2018

RPI 2466

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.