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Official data from INPI

SISTEMA E MÉTODO PARA OTIMIZAÇÃO EM TEMPO REAL DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DE AERONAVE

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA E MÉTODO PARA OTIMIZAÇÃO EM TEMPO REAL DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DE AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 43/00
Invention Patent SISTEMA E MÉTODO PARA OTIMIZAÇÃO EM TEMPO REAL DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DE AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 43/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102018005279

Type

Invention Patent

Filing

03/16/2018

Publication

12/04/2018

Progress at the INPI

Under appeal
  1. Filing03/16/18
  2. Publication12/04/18
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application is under appeal: the INPI has yet to review the decision.

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Latest action published by the INPI: 10/17/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THE BOEING COMPANY

US

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Inventors

K. J. (pessoa física)

US

O. M. (pessoa física)

US

R. E. (pessoa física)

US

Technical data

Priority claims

US

15/463,126 · 03/20/2017

Abstract

Um sistema e método para otimização em tempo real de aeronaves economia de combustível é descrito. Sensores são providos para monitorar as características de desempenho em voo, para monitorar o status de elementos de controle de aeronave durante o voo, para monitorar o consumo de combustível, e para identificar informação de posição de aeronave durante o voo. Um processador é acoplado para receber informação dos sensores. Durante o voo, o processador calcula um nível de desempenho atual inserindo a informação recebida em um modelo de voo predeterminado. O processador então determina, com base em uma comparação do nível de desempenho de corrente calculada com um predeterminado nível de desempenho esperado, um nível de corrente de eficiência do combustível. Em seguida, o processador determina quaisquer mudanças de parâmetros para melhorar a eficiência do combustível. Finalmente, o processador faz com que os parâmetros determinados mudem para ser exibida em um visor de convés de voo. A tripulação de voo pode então seletivamente implementar um ou mais dos parâmetros determinados muda via o visor de cabine.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Petição de recurso

#12.2

Recurso: 870230088960 - 6/10/2023

10/17/2023

RPI 2754

Indeferimento

#9.2

08/08/2023

RPI 2744

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

02/07/2023

RPI 2718

Parecer de pré-exame

#6.23

09/20/2022

RPI 2698

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/04/2018

RPI 2500

Pedido de patente depositado

#2.1

09/25/2018

RPI 2490

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

08/14/2018

RPI 2484

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180021339' em 16/03/2018 15:18 (WB)

03/27/2018

RPI 2464

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