Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
03/14/2023
RPI 2723
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Application data
Number
102018000169Type
Invention Patent
Filing
01/04/2018
Publication
11/06/2018
Progress at the INPI
- Filing01/04/18
- Publication11/06/18
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants and inventors
Applicants
HONDA MOTOR CO., LTD.
JP
Inventors
J. T. (pessoa física)
JP
Technical data
IPC Classification
Priority claims
JP
2017-11272 · 01/25/2017
Abstract
Em um veículo do tipo para montar em que um percutor é disposto em um assento de direção que abre e fecha e um mecanismo de trava de assento que inclui, como parte de componentes, uma peça de trava que pode engatar com e desengatar do percutor em um estado fechado do assento de direção, para possibilitar que um capacete seja retido com uma estrutura simples e não dispendiosa que tem um número reduzido de partes.Um mecanismo de trava de assento (38) possibilita que uma peça de trava (39) seja operada entre uma posição travada na qual a peça de trava (39) é engatada com um percutor (37) para travar, desse modo, um assento de direção (18) em um estado fechado do mesmo e uma posição destravada na qual a peça de trava (39) é desengatada do percutor (37) para permitir, desse modo, que o assento de direção (18) seja aberto. O mecanismo de trava de assento (38) é disposto em um lado de corpo de veículo (B) de modo a permitir que a peça de trava (39) na posição travada retenha um capacete (44).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Parecer de pré-exame
#6.23
12/06/2022
RPI 2709
Publicação do pedido de patente
#3.1
11/06/2018
RPI 2496
Pedido de patente depositado
#2.1
02/14/2018
RPI 2458
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870180000693' em 04/01/2018 13:36 (WB)
01/16/2018
RPI 2454
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