MÉTODOS PARA A FABRICAÇÃO DE UMA RODA DE LIGA LEVE ATRAVÉS DO PROCESSO DE ACOPLAMENTO DE DUAS PARTES - FIGURA FRONTAL E ARO - POR INTERFERÊNCIA TÉRMICA E PRODUTO RESULTANTE

IPC Classification

Abstract

MÉTODOS PARA A FABRICAÇÃO DE UMA RODA DE LIGA LEVE ATRAVÉS DO PROCESSODE ACOPLAMENTO DE DUAS PARTES - FIGURA FRONTAL E ARO - POR INTERFERÊNCIATÉRMICA E PRODUTO RESULTANTE. Mais precisamente pertencente ao campo técnico das rodas para veículos automotores;em particular trata-se de método de fabricação de roda em liga leve (RL) utilizando-sede processo de acoplamento de duas partes -figura frontal (1) e aro (2); o método defabricação da roda de liga leve (RL) utiliza uma figura frontal (1) e um aro laminado (2)em liga de alumínio ou em liga de aço especial onde o acoplamento entre as duas partesé realizada por interferência térmica do tipo dilatação do aro (2) ou contração da figurafrontal (1).