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Official data from INPI

SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO SUSPENSO EM VIA ELEVADA TRELIÇADA

ArquivadaInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO SUSPENSO EM VIA ELEVADA TRELIÇADA — IPC B61B 3/00
Invention Patent SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO SUSPENSO EM VIA ELEVADA TRELIÇADA — IPC B61B 3/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102017015718

Type

Invention Patent

Filing

07/21/2017

Publication

03/19/2019

Progress at the INPI

  1. Filing07/21/17
  2. Publication03/19/19
  3. Examination
  4. Allowance01/07/25
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 01/07/2025 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 04/24/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

O. S. (pessoa física)

RS, BR

Inventors

O. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO SUSPENSO EM VIA ELEVADA TRELIÇADA?A invenção refere-se a um sistema de transporte coletivo que compreende pilares (1) que sustentam vias elevadas treliçadas (2), nas quais são suspensos veículos (3), bem como uma estação de embarque com estrutura elevada (4) e escadaria de acesso (5). Cada pilar (1) possui uma bifurcação superior (11) que apoia uma travessa (12) com suportes (13) onde estão penduradas as vias elevadas (2). As vias elevadas treliçadas (2) compreendem quatro perfis longitudinais, sendo dois inferiores (21) e dois superiores (22), que são interligadas por armações (23) que formam uma moldura trapezoidal com travessas diagonais. Entre as armações (23) são posicionadas travessas verticais (24) e travessas horizontais inferiores (25) para contraventamento da treliça. Os perfis longitudinais inferiores (22) da via elevada (2) são afastados das armações (23), de modo a apoiarem as rodas dos veículos (3). Na estrutura do teto dos veículos (3) estão fixados cavaletes (31) que mancalizam rodados em tandem (32). Cada veículo (3) possui, pelo menos, dois cavaletes (31), sendo cada um dotado de dois tandens (32), totalizando, pelo menos, oito rodas (33). A tração se dá por motores do tipo "in-wheel" (motores nas rodas) magnéticos e sem escovas montados diretamente em cada roda motriz.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

04/24/2025

RPI 2833

Deferimento

#9.1

01/07/2025

RPI 2818

8.7

09/12/2023

RPI 2749

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

05/16/2023

RPI 2732

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/19/2019

RPI 2515

Pedido de patente depositado

#2.1

11/07/2017

RPI 2444

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170051482' em 21/07/2017 15:49 (WB)

08/01/2017

RPI 2430

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