MÉTODO PARA CONTROLAR O TREM DE FORÇA DE UM VEÍCULO AUTOMOTIVO, MEIO DE ARMAZENAMENTO DE DADOS NÃO TRANSITÓRIO, UNIDADE DE CONTROLE ELETRÔNICA E VEÍCULO AUTOMOTIVO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

MÉTODO PARA CONTROLAR O TREM DE FORÇA DE UM VEÍCULOAUTOMOTIVO Um método para controlar um trem de força de um veículo automotivo que viaja atrás de um veículo líder, incluindo as etapas de:(a) coletar dados referentes a um gradiente de estrada ao longo de uma rota de viagem esperada,(b) coletar dados referentes a um tamanho atual de uma lacuna entre os veículos,(c) coletar dados referentes a uma velocidade do veículo líder,(d) executar uma simulação com base em tais dados e na premissa de que seja acionado um modo de operação potencial do trem de força que envolve a aplicação de menos força de aceleração ou mais força de frenagem em comparação com um modo de operação de referência, em que a simulação computa dados referentes a uma lacuna esperada entre os veículos durante um intervalo de tempo que se aproxima,(e) verificar se os dados simulados da etapa (d) cumprem uma condição de acionamento pré-definida, que é cumprida quando a lacuna esperada é inferior a uma lacuna mínima permissível pré-configurada,(f) dado que a condição de acionamento seja cumprida, acionar tal modo de operação potencial.