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Official data from INPI

MÓDULO ELETRÔNICO DE CONTROLE PARA ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DOS FAROIS BAIXOS DE VEICULOS AUTOMOTORES

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent MÓDULO ELETRÔNICO DE CONTROLE PARA ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DOS FAROIS BAIXOS DE VEICULOS AUTOMOTORES — IPC B60Q 1/04
Invention Patent MÓDULO ELETRÔNICO DE CONTROLE PARA ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DOS FAROIS BAIXOS DE VEICULOS AUTOMOTORES — IPC B60Q 1/04. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102016020599

Type

Invention Patent

Filing

09/06/2016

Publication

07/11/2017

Progress at the INPI

  1. Filing09/06/16
  2. Publication07/11/17
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 11/30/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

A. P. (pessoa física)

GO, BR

C. S. (pessoa física)

GO, BR

Inventors

A. P. (pessoa física)

BR

C. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Trata-se a presente Patente de invenção, de um módulo eletrônico, elaborado com a finalidade de acendimento e desligamento automático dos faróis baixos dos veículos automotores, sincronizados com o funcionamento do motor. O dispositivo foi concebido com recursos eletrônicos, o que possibilita seu uso em qualquer veículo com sistema elétrico 12 ou 24 volts cujo tipo ou modelo esteja obrigatoriamente sob a vigência legal da Lei de nº 13.290/2016 que obriga o uso de faróis baixos durante o período diurno e noturno nas rodovias federais e estaduais. Sendo: (1) Entrada de Referência Elétrica ?Luz Alta?, oriunda do comando de faróis do veículo (2) Comando de Comutação Automático do farol baixo esquerdo (3) Comando de Comutação Automático do farol baixo direito (4) Chave de Habilitação do Módulo para eventuais manutenções do sistema elétrico veicular (5) Sincronismo que visa o desligamento dos faróis no momento da partida do motor de arranque. (6) Todo o sistema eletrônico de controle dos faróis baixos só se tornará habilitados quando o acionamento da partida do motor veicular for acionado. (7) Sendo um módulo eletrônico, o mesmo tem o start up, ou seja, o início de funcionamento, dependente momentaneamente da bateria veicular, (8) e após a partida do motor, o circuito do módulo continuará acionado via alternador. A linha alimentadora do módulo e, consequentemente os faróis baixos, por segurança, são alimentados através de um fusível compatível com a corrente elétrica de carga. (9) A ligação eletroeletrônica que conecta o módulo ao sistema original do veículo, é efetuado através de um soquete apropriado. (10)

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2640 de 10-08-2021 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/30/2021

RPI 2656

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

08/10/2021

RPI 2640

Publicação antecipada

#3.2

07/11/2017

RPI 2427

Pedido de patente depositado

#2.1

05/09/2017

RPI 2418

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

03/07/2017

RPI 2409

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

11/08/2016

RPI 2392

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160049671 em 06/09/2016 03:09(WB).

09/20/2016

RPI 2385

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