The patent was granted on 11/29/2022 and is in force until 08/25/2036. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:08/25/2036
Latest action published by the INPI: 11/29/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.
A presente invenção refere-se à situação quando um veículo hospedeiro se desloca enquanto é desacelerado por uma intervenção de um freio automático, uma ECU de suporte calcula uma velocidade de predição da colisão Vx em uma posição da predição da colisão (S16) e determina se a velocidade de predição da colisão Vx excede ou não um limite da velocidade de predição da colisão Vxref (S18). A ECU de suporte permite que um esterçamento automático para a prevenção da colisão intervenha somente em um caso em que a velocidade de predição da colisão Vx é determinada como sendo igual ou menor do que o limite da velocidade de predição da colisão Vxref e proíbe a intervenção do esterçamento automático em um caso em que a velocidade de predição da colisão Vx é determinada como excedendo o limite da velocidade de predição da colisão Vxref.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/08/2016, observadas as condições legais
11/29/2022
RPI 2708
Deferimento
#9.1
10/25/2022
RPI 2703
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
05/10/2022
RPI 2679
Publicação do pedido de patente
#3.1
03/07/2017
RPI 2409
Pedido de patente depositado
#2.1
11/01/2016
RPI 2391
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870160046578 em 25/08/2016 10:22(WB).
