SISTEMA DE CONTROLE PARA MOTOR DE AERONAVE E MÉTODO DE CONTROLE DE MOTOR DE AERONAVE

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Abstract

SISTEMA DE CONTROLE PARA MOTOR DE AERONAVE E MÉTODO DE CONTROLE DE MOTOR DE AERONAVE. Trata-se de um método e um sistema de controle para um motor de aeronave que compreende uma turbina a gás que aciona um propulsor de ventilador com um trem de engrenagem mecânico e um mecanismo de alteração de passo dedicado para o propulsor de ventilador inclui uma admissão de sinal de fluxo de combustível; uma admissão de sinal de mecanismo de alteração de passo; uma instalação controlada para relacionar um ângulo de passo de mecanismo de alteração de passo (BetaP) e um fluxo de combustível (Wf) a pelo menos duas emissões controladas e um conjunto de restrições. Um controle de desacoplagem que desacopla a instalação controlada e/ou as restrições em dois laços de controle de emissão única e admissão única separados (SISO) para as primeira e segunda emissões controladas e um controle de desacoplagem que desacopla as restrições das emissões controladas desacopladas e as restrições uma da outra fornece uma turbina a gás e um controle coordenado de propulsor de ventilador enquanto controla de modo coordenado as restrições e as emissões. Um controle de avanço pode compensar o efeito de alteração de carga na velocidade de motor e no controle de velocidade de rotor de propulsor de ventilador.