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Official data from INPI

CONJUNTO DE MOTOR DE TURBINA A GÁS, E, SISTEMA DE CONTROLE AMBIENTAL DE UMA AERONAVE

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Number

102015015377

Type

Invention Patent

Filing

06/25/2015

Publication

06/28/2016

Progress at the INPI

  1. Filing06/25/15
  2. Publication06/28/16
  3. Examination
  4. Allowance03/15/22
  5. Grant04/26/22
  6. In force06/25/35

The patent was granted on 04/26/2022 and is in force until 06/25/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:06/25/2035

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Latest action published by the INPI: 08/12/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

R. C. (pessoa física)

US

R. C. (pessoa física)

US

U. C. (pessoa física)

US

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Inventors

F. S. (pessoa física)

US

G. S. (pessoa física)

US

Technical data

Priority claims

US

62/018,111 · 06/27/2014

US

62/018,129 · 06/27/2014

Abstract

CONJUNTO DE MOTOR DE TURBINA A GÁS, E, SISTEMA DE CONTROLE AMBIENTAL DE UMA AERONAVE Um conjunto de motores de turbina a gás inclui uma seção da ventoinha fornecendo ar a uma seção principal de compressor. A seção principal de compressor comprime o ar e fornece ar a uma seção de combustão. Produtos de combustão passam da seção de combustão sobre uma seção de turbina para conduzir a seção da ventoinha e as seções principais de compressor. A caixa de engrenagens é conduzida pela seção de turbina para conduzir a seção da ventoinha. Um pilone apoia o motor de turbina a gás. Um sistema de controle ambiental inclui uma torneira de pressão mais alta a um local de pressão mais alta na seção principal de compressor, e uma torneira de pressão mais baixa a um local de pressão mais baixa. O local de pressão mais baixa estando a uma pressão mais baixa do que o local de pressão mais alta. A torneira de pressão mais baixa se comunica com uma primeira passagem que conduz a uma saída a jusante e uma seção de compressor de um turbocompressor. A torneira de pressão mais alta leva a uma seção de turbina do turbocompressor de modo que o ar na torneira de pressão mais alta conduz a seção de turbina para, por sua vez, conduzir a seção de compressor do turbocompressor. O pilone inclui uma superfície mais baixa e a torneira de pressão mais alta não se estende acima de um plano incluindo a superfície mais baixa. Uma saída combinada da seção de compressor e a seção de turbina do turbocompressor se misturam e passam a jusante para serem fornecidas para uso em aeronaves. Um sistema de controle ambiental também é divulgado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Alteração de nome deferida

#25.4

08/12/2025

RPI 2849

Alteração de nome deferida

#25.4

07/29/2025

RPI 2847

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 25/06/2015, observadas as condições legais

04/26/2022

RPI 2677

Deferimento

#9.1

03/15/2022

RPI 2671

Exigência preliminar

#6.21

05/12/2020

RPI 2575

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

10/30/2018

RPI 2495

Alteração de sede deferida

#25.7

03/20/2018

RPI 2463

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/28/2016

RPI 2373

Pedido de patente depositado

#2.1

11/03/2015

RPI 2339

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

08/11/2015

RPI 2327

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150132216 em 25/06/2015 02:07(WB).

07/07/2015

RPI 2322

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