Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
12/14/2021
RPI 2658
Application data
Number
102015012254Type
Filing
Publication
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/14/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
THALES
FR
Inventors
C. G. (pessoa física)
FR
M. C. (pessoa física)
FR
S. L. (pessoa física)
FR
IPC Classification
Priority claims
FR
14 01358 · 06/16/2014
Abstract
Este método fornece capacidade para controlar um sistema de controle de atuador de uma aeronave para atuar em uma força aplicada à aeronave. A aeronave tem um vetor de velocidade do ar e um vetor de velocidade do solo, e compreende um motor e um sistema de controle de motor, que formam um primeiro sistema de controle de atuador, para provocar a variação de uma força de impulso gerada pelo motor. O método compreende a determinação de uma variação de impulso para controlar uma variável relacionada à aeronave relativa a um ponto de ajuste, e o cálculo de um primeiro sinal de comando de controle a ser enviado para o sistema de controle de motor a fim de obter a dita variação de impulso, e a transmissão do dito primeiro sinal de comando de controle para o dito sistema de controle de motor. A variável controlada é uma aceleração ao longo de uma direção de um vetor de velocidade entre os vetores de velocidade do ar e de solo, e o ponto de ajuste é um ponto de ajuste de aceleração ao longo da dita direção.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.2
12/14/2021
RPI 2658
#6.1
08/17/2021
RPI 2641
#6.21
04/22/2020
RPI 2572
#6.6.1
10/30/2018
RPI 2495
#3.1
10/18/2016
RPI 2389
#2.1
09/27/2016
RPI 2386
#2.10
Número de Protocolo 018150006317 em 27/05/2015 02:55(SP).
08/09/2016
RPI 2379
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