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Official data from INPI

Método de operação para um sistema de ar condicionado de um veículo automotor, a saber um ônibus, e para sistemas de ar condicionado de vários veículos automotores, sistema de ar condicionado para um veículo automotor, preferencialmente um ônibus urbano, e ônibus urbano

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102015008476

Type

Invention Patent

Filing

04/15/2015

Publication

05/31/2016

Progress at the INPI

  1. Filing04/15/15
  2. Publication05/31/16
  3. Examination
  4. Allowance07/12/22
  5. Grant08/09/22
  6. In force04/15/35

The patent was granted on 08/09/2022 and is in force until 04/15/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:04/15/2035

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Latest action published by the INPI: 08/09/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MAN TRUCK & BUS AG

DE

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Inventors

M. H. (pessoa física)

DE

R. B. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

102014006653.3 · 05/07/2014

Abstract

SISTEMA E MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA UM SISTEMA DE AR CONDICIONADO DE PELO MENOS UM VEÍCULO AUTOMOTOR, PREFERENCIALMENTE UM ÔNIBUS URBANO E ÔNIBUS URBANO.A invenção diz respeito a um método de operação para um sistema de ar condicionado de pelo menos um veículo automotor, preferencialmente para o cálculo prévio de pelo menos um plano de controle de temperatura para um trajeto estabelecido ou pelo menos uma seção de trecho deste, Um método de operação caracteriza-se especialmente por meio das seguintes etapas: preferencialmente o estabelecimento de uma temperatura ideal desejada no espaço interno do veículo automotor, estabelecimento de um trajeto, determinação de um parâmetro prognosticado, em que o parâmetro prognosticado compreende um clima exterior prognosticado no trajeto ou pelo menos em uma seção de trecho deste e/ou uma transmissão de calor prognosticada no espaço interno do veículo automotor no trajeto ou pelo menos em uma seção de trecho deste e determinação de pelo menos um plano de controle de temperatura para o trajeto ou pelo menos uma seção de trecho deste, na dependência dos parâmetros prognosticados determinados. Um método de operação alternativo ou adicional caracteriza-se especialmente por meio das seguintes etapas: determinação de planos de controle de temperatura para os sistemas de ar condicionado dos veículos automotores por meio de um processador de comando e controle remoto dos sistemas de ar condicionado dos veículos automotores na dependência dos planos de controle de temperatura, preferencialmente por meio de telemática.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 15/04/2015, observadas as condições legais

08/09/2022

RPI 2692

Deferimento

#9.1

07/12/2022

RPI 2688

Exigência preliminar

#6.21

05/12/2020

RPI 2575

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

10/30/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/31/2016

RPI 2369

Pedido de patente depositado

#2.1

09/22/2015

RPI 2333

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20150007637 em 15/04/2015 12:00(RJ).

07/14/2015

RPI 2323

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