(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

SISTEMA DE OPERAÇÃO DE TREM AUTOMÁTICO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102015003620

Type

Invention Patent

Filing

02/20/2015

Publication

12/08/2015

Progress at the INPI

  1. Filing02/20/15
  2. Publication12/08/15
  3. Examination
  4. Allowance04/05/22
  5. Grant05/17/22
  6. In force02/20/35

The patent was granted on 05/17/2022 and is in force until 02/20/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/20/2035

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 05/17/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HITACHI, LTD.

JP

See this company's full portfolio

Inventors

K. M. (pessoa física)

JP

M. O. (pessoa física)

JP

T. M. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2014-061289 · 03/25/2014

Abstract

RESUMOPatente de Invenção: "SISTEMA DE OPERAÇÃO DE TREM AUTOMÁTICO". O horário de partida de um trem controlado é ajustado de acordo com as flutuações no fluxo de passageiros para dentro da estação de partida do trem controlado. Esse sistema de operação de trem automático compreende dispositivo de controle de horário de partida para correção, com base em um horário de partida planejado predeterminado de um trem controlado e a informação de detecção de fluxo de entrada dos usuários da estação em um ponto de medição predeterminado, o horário de partida planejado do trem controlado e gerando um horário de partida corrigido, e refletindo o horário de partida corrigido em um plano de percurso entre as estações. O dispositivo de controle de tempo de partida inclui um dispositivo de medição de contagem de passageiros para medir um número de passageiros indo na direção de uma plataforma do trem controlado em um ponto de medição localizado antes da plataforma do trem controlado, o dispositivo de estimativa de tempo de percurso para estimar um tempo de percurso necessário que é necessário para percorrer do ponto de medição à plataforma, o dispositivo de determinação de momento de finalização de contagem de passageiros para determinar um momento no qual o número de pessoas que flui para a plataforma por tempo unitário é finalizado e um dispositivo de correção de horário de partida para comparar o tempo de finalização e o horário de partida planejado do trem e corrigir o horário de partida.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 20/02/2015, observadas as condições legais

05/17/2022

RPI 2680

Deferimento

#9.1

04/05/2022

RPI 2674

Exigência preliminar

#6.21

04/22/2020

RPI 2572

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

10/30/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/08/2015

RPI 2344

Pedido de patente depositado

#2.1

05/12/2015

RPI 2314

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150028416 em 20/02/2015 01:46(WB).

03/03/2015

RPI 2304

Related

From the same holder

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.