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MÉTODO PARA DISTRIBUIR A ENERGIA ENTRE PELO MENOS UM PRIMEIRO FREIO E PELO MENOS UM SEGUNDO FREIO E SISTEMA PARA DISTRIBUIR A ENERGIA ENTRE PELO MENOS UM FREIO DIANTEIRO E PELO MENOS UM FREIO TRASEIRO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102014020066

Type

Invention Patent

Filing

08/13/2014

Publication

09/22/2015

Progress at the INPI

  1. Filing08/13/14
  2. Publication09/22/15
  3. Examination
  4. Allowance01/11/22
  5. Grant03/15/22
  6. In force08/13/34

The patent was granted on 03/15/2022 and is in force until 08/13/2034. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:08/13/2034

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Latest action published by the INPI: 03/15/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THE BOEING COMPANY

US

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Inventors

D. Y. (pessoa física)

US

S. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

13/972,645 · 08/21/2013

Abstract

MÉTODO PARA DISTRIBUIR ENERGIA ENTRE UM PRIMEIRO E SEGUNDO FREIOS, E SISTEMA E MÉTODO PARA DISTRIBUIR ENERGIA ENTRE UM FREIO DIANTEIRO E FREIO TRASEIRO. A presente invenção refere-se a um sistema, um método e um aparelho para a distribuição da energia entre pelo menos um freio dianteiro e pelo menos um freio traseiro para um veículo. O método envolve a determinação, com pelo menos um processador, de uma energia para pelo menos um primeiro freio e uma energia para pelo menos um segundo freio (20). Além disso, o método envolve a comparação, com pelo menos um processador, da energia para pelo menos um primeiro freio com a energia para o pelo menos um segundo freio (25). Além disso, a liberação do pelo menos um primeiro freio, quando o pelo menos um processador determina que a energia do pelo menos um primeiro freio é maior do que a energia para o pelo menos um segundo freio (30). Além disso, a liberação do pelo menos um segundo freio, quando o pelo menos um processador determina que a energia do pelo menos um segundo freio é maior do que a energia para o pelo menos um primeiro freio (35).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 13/08/2014, observadas as condições legais

03/15/2022

RPI 2671

Deferimento

#9.1

01/11/2022

RPI 2662

Exigência preliminar

#6.21

03/10/2020

RPI 2566

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/06/2018

RPI 2496

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/22/2015

RPI 2333

Pedido de patente depositado

#2.1

10/07/2014

RPI 2283

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860140135781 em 13/08/2014 01:18(WB).

08/26/2014

RPI 2277

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