BOMBA DE CALOR ESPECIALMENTE PARA AQUECIMENTO DE UM ESPAÇO INTERNO DE VEÍCULO, MÉTODO PARA OPERAR A MESMA E VEÍCULO, ESPECIALMENTE VEICULO COMERCIAL

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Abstract

BOMBA DE CALOR ESPECIALMENTE PARA AQUECIMENTO DE UM ESPAÇO INTERNO DE VEÍCULO, MÉTODO PARA OPERAR A MESMA E VEÍCULO, ESPECIALMENTE VEÍCULO COMERCIAL A invenção diz respeito a uma bomba de calor especialmente para aquecimento de um espaço interno de veículo, bem como a um método para operar uma bomba de calor com um compressor (V) disposto em um circuito de bomba de calor de um meio de trabalho, um condensador (KON), uma válvula de controle de fluxo (DV) e um evaporador (VER). De acordo com a invenção, meio de trabalho na forma de gás é comprimido no circuito de bomba de calor no compressor (V). A saída de compressor é conectada à entrada do condensador (KON), no qual o meio de trabalho é condensado mediante descarga de calor, em que o calor pode ser transferido como calor útil, direta ou indiretamente, pelo menos a um consumidor, especialmente a um espaço interno de veículo. Além disso, uma bomba injetora é disposta a jusante do condensador (KON), à qual, por um lado, o meio de trabalho fluido oriundo do condensador (KON) é fornecido como meio de acionamento e à qual, por outro lado, o meio de trabalho na forma de gás fluindo a partir do evaporador (VER) é fornecido como meio de sucção, de tal maneira que o meio de acionamento e o meio de sucção são comprimidos na bomba injetora como mistura de duas fases. A saída de bomba injetora é conectada à saída de um separador (SEP), ao qual a mistura de duas fases é fornecida e no qual o meio de trabalho na forma de gás é separado do meio de trabalho fluido. A saída de gás do separador (SEP) é conectada à entrada de compressor e a saída de fluido do separador (SEP) é conectada à entrada da válvula de controle de fluxo (DV), em que na válvula de controle de fluxo (DV) o meio de trabalho fluido é controlado e a saída da válvula de controle de fluxo é conectada à entrada do evaporador (VER), no qual ocorre, mediante introdução de calor, a transformação de fase para meio de trabalho na forma de gás, o qual é fornecido como meio de sucção à entrada de meio de sucção (6) da bomba injetora.