SUSPENSÃO DE RODA INDEPENDENTE PARA RODAS MOTRIZES DE UM VEÍCULO

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Abstract

SUSPENSÃO DE RODA INDEPENDENTE PARA RODAS MOTRIZES DE UM VEÍCULO A invenção refere-se a uma suspensão de roda independente para as rodas motrizes de um veículo, tendo um suporte de roda (2) que suporta rotativamente a roda sobre um eixo central de roda e que é articulado a um elo transversal resistente a torsão (3) que tem dois mancais de elo lateral de estrutura (6, 7) para articulação a uma estrutura de veículo e dois mancais de elo lateral de suporte de roda (9, 10) para articulação ao suporte de roda (2) e a pelo menos dois elos transversais adicionals (4, 5) tendo um mancal de elo lateral de estrutura (15, 18) e um mancal de elo lateral de suporte de roda (16, 19), respectivamente. A suspensão de roda tem ainda uma mola do suporte (11) que está suportada na estrutura de veículo e no suporte de roda (2). Em uma direção longitudinal (F) do veículo, as molas do suporte (11) estão dispostas na frente do eixo central de roda e oa dois elos transversais adicionais (4, 5) estão dispostos atrás do eixo central de roda. (Fig. 1)