TIRANTE DE MOLA PARA A SUSPENÇÃO DA RODA DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E MÉTODO PARA PRODUZIR UM TIRANTE DE MOLA

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Abstract

TIRANTE DE MOLA PARA A SUSPENSÃO DA RODA DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E MÉTODO PARA PRODUZIR UM TIRANTE DE MOLA Trata-se de um tirante de mola (1) para a suspensão da roda de um veículo motorizado que compreende uma porção de chapa de base (10) e duas porções da parede lateral (11, 12) que formam, juntas, uma carcaça de peça única de folha metálica alongada dotada de um perfil em corte transversal em formato de U, que é alargada em uma porção (lb), que é central na direção longitudinal, em relação a uma porção de extremidade de lado de corpo (la) e uma porção de extremidade de lado de suporte de roda (lc) da carcaça de folha metálica, em que o perfil em corte transversal em formato de U é ligado em ambos os lados da porção central (lb) em cada caso por uma tira de metal em folha plana (13, 14) que conecta as extremidades de perna do perfil em corte transversal em formato de U entre si. De acordo com a invenção, cada tira de metal em folha (13, 14) é uma extensão de peça única de uma das duas porções da parede lateral (11, 12) e é conectada por uma junção de solda (15, 16) à outra das duas porções da parede lateral (11, 12).