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Official data from INPI

SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS

ArquivadaInvention Patent

Application data

Invention Patent SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS de FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC — IPC B60G 3/20
Invention Patent SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS de FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC — IPC B60G 3/20. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102014005869

Type

Invention Patent

Filing

03/13/2014

Publication

08/02/2016

Progress at the INPI

  1. Filing03/13/14
  2. Publication08/02/16
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/22/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC

US

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Inventors

F. W. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

102013205710.5 · 03/28/2013

Abstract

SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASElRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOSA presente invenção refere-se a uma suspensão multibraço (Multilink) de roda traseira para veículos motorizados, que compreende um transportador de roda a esquerda e um a direita, sendo que cada um deles é guiado por meio de uma pluralidade de ligações individuais, que inclui uma ligação de mola e que é acoplada ao veículo lateral de corpo ou à lateral de transportador de roda, de acordo com o preâmbulo da reivindicação de patente 1. A suspensão multibraço de roda traseira para veículos motorizados compreende um transportador de roda a esquerda e um a direita (1a, 1b), que são, cada um, guiados por meio de uma pluralidade de ligações individuais (2a, 2b; 5a, 5b; 6a, 6b; 7a, 7b), que inclui uma ligação de mola (5a, 5b), que são acopladas na lateral de corpo ou na lateral de transportador de roda, em que as ligações de mola (5a, 5b) dos dois transportadores de roda (1a, 1b) são acopladas ao corpo do veículo ou a um quadro auxiliar (4) do mesmo por meio de um elemento de fixação comum (15).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

06/22/2021

RPI 2633

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao código 3.1 publicado na RPI2378 de 02/08/2016 relativo ao campo INID (30) Prioridade Unionista. Considerem-se os dados atuais.

03/16/2021

RPI 2619

Exigência preliminar

#6.21

03/09/2021

RPI 2618

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/13/2018

RPI 2497

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/02/2016

RPI 2378

Pedido de patente depositado

#2.1

06/21/2016

RPI 2372

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

02/03/2015

RPI 2300

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18140006031 em 13/03/2014 03:40(SP).

05/13/2014

RPI 2262

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