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Official data from INPI

VEÍCULO MOTOR, PREFERENCIALMENTE UM VEÍCULO UTILITÁRIO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent VEÍCULO MOTOR, PREFERENCIALMENTE UM VEÍCULO UTILITÁRIO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60R 16/033
Invention Patent VEÍCULO MOTOR, PREFERENCIALMENTE UM VEÍCULO UTILITÁRIO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60R 16/033. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102013031224

Type

Invention Patent

Filing

12/04/2013

Publication

11/03/2015

Progress at the INPI

  1. Filing12/04/13
  2. Publication11/03/15
  3. Examination
  4. Allowance11/30/21
  5. Grant01/25/22
  6. In force12/04/33

The patent was granted on 01/25/2022 and is in force until 12/04/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:12/04/2033

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Latest action published by the INPI: 01/25/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MAN TRUCK & BUS AG

DE

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Inventors

F. M. (pessoa física)

DE

M. H. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

10 2013 004 219.4 · 03/11/2013

Abstract

VEÍCULO MOTOR, PREFERENCIALMENTE UM VEÍCULO UTILITÁRIO.A invenção diz respeito a um veículo motor (1), preferencialmente a um veículo híbrido plug-in, preferencialmente a um veículo utilitário. O veículo motor (1) compreende um dispositivo de armazenamento (2) para armazenar energia elétrica para uma máquina elétrica do veículo motor (1); um dispositivo de carregamento (3) tendo uma interface de carregamento para conectar um componente de carregamento para carregar externamente o dispositivo de armazenamento (2) e uma seção lateral de lataria (4.1, 4.2). A seção lateral de lataria (4.1, 4.2) compreende, preferencialmente, uma porta de veículo (6) para abrir e fechar uma região de entrada de pessoa (5), a qual leva para dentro de um espaço de acomodação de motorista e/ou passageiro (F) do veículo motor (1). A interface de carregamento é disposta na direção lateral (Q) do veículo motor (1), atrás da seção lateral de lataria (4.1, 4.2), preferencialmente de tal maneira que possa ser protegida pela seção lateral de lataria (4.1, 4.2) contra influências ambientais e/ou acesso não autorizado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 04/12/2013, observadas as condições legais

01/25/2022

RPI 2664

Deferimento

#9.1

11/30/2021

RPI 2656

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B62D 25/24 , B62D 25/02 , H02J 7/00 , B60L 11/18 , B60R 16/033 , B60R 3/00

11/23/2021

RPI 2655

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao código 3.1 publicado na RPI2339 de 03/11/2015 relativo ao campo INID (30) Prioridade Unionista. Considerem-se os dados atuais.

03/16/2021

RPI 2619

Exigência preliminar

#6.21

03/16/2021

RPI 2619

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/21/2018

RPI 2498

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/03/2015

RPI 2339

Pedido de patente depositado

#2.1

04/01/2014

RPI 2256

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20130091457 em 04/12/2013 04:18(RJ).

02/11/2014

RPI 2249

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