UNIDADE DE FAROL SECUNDÁRIO, MÉTODO PARA CONTROLAR UMA UNIDADE DE FAROL SECUNDÁRIO OU SUB FAROL E UM SISTEMA DE FAROL SECUNDÁRIO OU SUB FAROL, PARA USO EM VEÍCULOS QUE SE INCLINAM NAS CURVAS

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A unidade do sub farol para uso em um veículo que se inclina em curvas inclui uma pluralidade de fontes de luz para sub faróis para a iluminação, de um lado com respeito a uma direção da largura do veículo, uma zona em frente e para o exterior do veículo no que diz respeito à largura da direção do veículo. O brilho das fontes de luz dos sub faróis muda de acordo com um ângulo de inclinação do veículo. Quando o ângulo de inclinação do veículo atinge um valor de referência que é ajustado individualmente para cada uma das fontes de luz do sub farol, a fonte de luz do sub farol exige um brilho predeterminado. os valores de referência são maiores do que 0 e diferentes uns dos outros. Os valores de referência são ajustados para serem valores crescentes sequencialmente, em intervalos maiores do que 0 de tal forma que o intervalo que for menor o valor de referência é maior.