(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

Método de modificar uma atitude de pitch de uma aeronave durante o pouso e meio de transporte

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent Método de modificar uma atitude de pitch  de  uma  aeronave  durante  o  pouso  e  meio  de transporte de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 13/18
Invention Patent Método de modificar uma atitude de pitch de uma aeronave durante o pouso e meio de transporte de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 13/18. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102013000677

Type

Invention Patent

Filing

01/10/2013

Publication

05/23/2017

Progress at the INPI

  1. Filing01/10/13
  2. Publication05/23/17
  3. Examination
  4. Allowance01/05/21
  5. Grant03/02/21
  6. In force01/10/33

The patent was granted on 03/02/2021 and is in force until 01/10/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:01/10/2033

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 03/02/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THE BOEING COMPANY

US

See this company's full portfolio

Inventors

A. T. (pessoa física)

US

J. L. (pessoa física)

US

M. E. (pessoa física)

US

R. B. (pessoa física)

US

T. O. (pessoa física)

US

Technical data

Priority claims

US

13/347,773 · 01/11/2012

Abstract

MODIFICADOR DE ATITUDE PARA UM POUSO TRANQUILO. A presente invenção refere-se a um método de modificar a atitude de pitch de uma aeronava durante o pouso, compreendendo: comandar os flaps para moverem para um ajuste de pouso; fornecer um valor de corrente para um parâmetro de condição de voo; fornecer um ajuste de flaps corrente; comparar o dito valor corrente a pelo menos um valor limite; se o dito valor corrente excede o dito limite, determinar um novo ajuste de flaps capaz de produzir um aperfeiçoamento em pelo menos um de uma margem de contato do corpo de popa selecionada e uma margem de contato do trem de nariz selecionada para aeronave; e ajustat os flaps para o novo ajuste de flaps.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 10/01/2013, observadas as condições legais

03/02/2021

RPI 2617

Deferimento

#9.1

01/05/2021

RPI 2609

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/18/2020

RPI 2589

Exigência preliminar

#6.21

11/12/2019

RPI 2549

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/04/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/23/2017

RPI 2420

Pedido de patente depositado

#2.1

05/09/2017

RPI 2418

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20130002363 em 10/01/2013 04:18(RJ).

05/07/2013

RPI 2209

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.