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Official data from INPI

SISTEMA E MÉTODO PARA CONTROLE DE CORRENTE DA BOBINA DE IGNIÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Number

102012017597

Type

Invention Patent

Filing

07/16/2012

Publication

05/06/2014

Progress at the INPI

  1. Filing07/16/12
  2. Publication05/06/14
  3. Examination
  4. Refused09/03/24
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 09/03/2024 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/03/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Robert Bosch Limitada

SP, BR

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Inventors

C. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção: SISTEMA E MÉTODO PARA CONTROLE DE CORRENTE DA BOBINA DE IGNIÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um sistema para controle de corrente de bobina de ignição de um motor de combustão interna (10) que compreende: uma unidade de controle eletrônico (2) que recebe informações de uma pluralidade de sensores (6) de monitoramento de condições do motor de combustão interna; uma bobina de ignição (4) que transmite alta-tensão para velas de ignição (5); uma bateria (3) conectada à unidade de controle eletrônico (2) e à bobina de ignição (4); e um circuito eletrônico (7) que se comunica com a unidade de controle eletrônico (2) e está embarcado na bobina de ignição (4), sendo que o circuito eletrônico controla o acionamento da corrente de ignição da bobina. A presente invenção refere-se ainda a método para controlar a corrente da bobina de ignição (4) de um motor de combustão interna (10) que compreende uma unidade de controle eletrônico (2), uma pluralidade de sensores (6) de monitoramento de condições do motor de combustão interna, uma bobina de ignição (4), velas de ignição (5), uma bateria (3), e circuito eletrônico (7) embarcado na bobina de ignição (4) que realiza a correção do tempo de carga da bobina de ignição (4) independentemente do sinal de acionamento da corrente de ignição enviado pela unidade de controle eletrônico (2).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

130

Prejudicado o recurso publicado na RPI 2693 de 16/8/2022, por perda de objeto, já que o pedido foi definitivamente arquivado por falta de pagamento de retribuição anual, sendo a notificação de tal ato efetuada na RPI 2799, de 27/8/2024. [130]

09/03/2024

RPI 2800

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2783 de 07-05-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

08/27/2024

RPI 2799

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 12ª anuidade.

05/07/2024

RPI 2783

Petição de recurso

#12.2

Recurso: 870220070390 - 8/08/2022

08/16/2022

RPI 2693

Indeferimento

#9.2

06/07/2022

RPI 2683

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

01/11/2022

RPI 2662

Exigência preliminar (variante)

#6.22

08/03/2021

RPI 2639

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: H01H 47/22

05/26/2020

RPI 2577

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/11/2018

RPI 2501

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/06/2014

RPI 2261

Pedido de patente depositado

#2.1

03/05/2013

RPI 2200

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20120065787 em 16/07/2012 04:44(RJ).

11/13/2012

RPI 2184

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