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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO DE UM TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULO AUTOMOTIVO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

102012003903

Type

Invention Patent

Filing

02/23/2012

Publication

11/19/2013

Progress at the INPI

  1. Filing02/23/12
  2. Publication11/19/13
  3. Examination
  4. Allowance05/04/21
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 05/04/2021 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 08/17/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

RENAULT S.A.S.

FR

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Inventors

R. G. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO DE UM TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULO AUTOMOTIVO. Disposição de tanque de combustível (10) de veículo automotivo, compreendendo um recipiente (12) formando uam cavidade (14) e uma porta (20) que comporta uma charneira (22) que forma uma curva, da qual uma primeira parte de encaixe (24) é montada giratória em torno de um eixo (26), a porta (20) estando apta a ocupar: - uma posição fechada na qual a porta (20) oculta a cavidade (14) do recipiente (12) e se acha no alinhamento de um plano de carroceria (18) do veículo a charnaira (22) que se acha então no interior da cavidade (14); e - uma posição aberta na qual a cavidade (14) do recipiente (12) é descoberta, a primeira parte de encaixe (24) da charneira (22) achando-se então no interior da cavidade (14) e estando-se em contato com um rebordo (30) da cavidade (14) do recipiente (12), meios de comando permtiindo a abertura da prota (20) e colocação da porta (20) em posição fechada, caracterizado pelo fato de o rebordo (30) da cavidade (14) do recipiente (12) comportar um meio de amortecimento (34) consttituído por uma pluralidade de elementos deformáveis elasticamente (36,36') estendenso-se para o interior da cavidade (14), segundo uma direção sensivelmente perpendicular àquela da carroceria (18), segundo uma direção sensivelmente perpendicular àquela da carroceria (18), os elementos elasticamente deformáveis (36,36') estando aptos a cooperar e a ser colocados sob esforço elástico contra a parede (38) da primeira parte de encaixe (24), quando da passagem da prota (20) em tal posição de abertura, de modo a amortecer o curso da abertura da porta (20) e a limitar o efeito de rebordo ocasionado pelo contato enter a dobradiça (22) e o rebordo (30) do recipiente (12) em fim de curso.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

08/17/2021

RPI 2641

Deferimento

#9.1

05/04/2021

RPI 2626

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/18/2018

RPI 2502

Retificação de publicação

#3.8

01/14/2014

RPI 2245

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/19/2013

RPI 2237

Pedido de patente depositado

#2.1

12/11/2012

RPI 2188

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20120014757 em 23/02/2012 02:48(RJ).

06/26/2012

RPI 2164

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