(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

Conjunto deslizador para uso com um trilho de segurança ou outra barreira, aparelho absorvedor de energia, método para absorver a energia de uma cabeça em impacto com um trilho de segurança que tem um freio de atrito, e trilho de segurança

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102012002876

Type

Invention Patent

Filing

02/08/2012

Publication

10/01/2013

Progress at the INPI

  1. Filing02/08/12
  2. Publication10/01/13
  3. Examination
  4. Allowance06/30/20
  5. Grant11/24/20
  6. In force02/08/32

The patent was granted on 11/24/2020 and is in force until 02/08/2032. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/08/2032

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 11/24/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

AXIP LIMITED

NZ

D. J. (pessoa física)

NZ

VALMONT HIGHWAY TECHNOLOGY LIMITED

NZ

Inventors

D. J. (pessoa física)

NZ

J. R. (pessoa física)

NZ

Technical data

IPC Classification

Priority claims

NZ

590876 · 12/23/2011

Abstract

APERFEIÇOAMENTOS EM E RELATIVOS A DISPOSITIVOS DE ABSORÇÃO DE ENERGIA. A presente invenção refere-se a um conjunto deslizador que inclui: - uma seção dianteira; - uma seção traseira; em que a seção dianteira é adaptada para se conformar ao perfil de seção tranversal de trilhos formando a extremidade terminal terminal de um trilho de segurança ou outra barreira à qual o deslizador será instalado em uso; e em que a seção dianteira em combinação coma seção traseira criam um espaço interno entre as mesmas, o espaço interno dimensionado de modo que em uso seja capaz de substancialmente circundar tanto um primeiro trilho associado quanto um segundo trilho associado da estremidade terminal, bem como pelo menos dois trilhos adicionais localizados a jusante dos ditos primeiros e segundos trilhos, em que o conjunto deslizador tem primeiras e segundas porções opostas e o conjunto deslizador é configurando, de modo que as primeiras e segundas porções opostas podem se mover com respeito uma à outra, de modo que o conjunto deslizador possa, em uso, aplicar uma força compressiva crescente aos trilhos telescópicos como uma consequência do conjunto deslizador se deslocar ao longo de uma ou mas trilhos subsequentes durante a ação telescópica.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 08/02/2012, observadas as condições legais

11/24/2020

RPI 2603

Deferimento

#9.1

06/30/2020

RPI 2582

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

03/10/2020

RPI 2566

Exigência preliminar

#6.21

09/17/2019

RPI 2541

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/18/2018

RPI 2502

Alteração de sede deferida

#25.7

10/29/2014

RPI 2286

Alteração de nome deferida

#25.4

10/07/2014

RPI 2283

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/01/2013

RPI 2230

Pedido de patente depositado

#2.1

12/05/2012

RPI 2187

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20120011122 em 08/02/2012 04:24(RJ).

06/26/2012

RPI 2164

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.