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Official data from INPI

SISTEMA DE ADVERTÊNCIA DE SAÍDA DE FAIXA DE ROLAMENTO PARA UM VEÍCULO E MÉTODO RELATIVO AO MESMO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102012001885

Type

Invention Patent

Filing

01/27/2012

Publication

10/29/2013

Progress at the INPI

  1. Filing01/27/12
  2. Publication10/29/13
  3. Examination
  4. Allowance01/05/21
  5. Grant03/16/21
  6. In force01/27/32

The patent was granted on 03/16/2021 and is in force until 01/27/2032. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:01/27/2032

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Latest action published by the INPI: 03/16/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

SCANIA CV AB

SE

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Inventors

J. F. (pessoa física)

SE

P. K. (pessoa física)

SE

Technical data

Abstract

SISTEMA DE ADVERTÊNCIA DE SAÍDA DE FAIXA DE ROLAMENTO E UM MÉTODO PARA UM SISTEMA DE ADVERTÊNCIA DE SAÍDA DE FAIXA DE ROLAMENTO. Um sistema de advertência de saída de faixa de rolamento (2) para um veículo (20), compreendendo uma unidade de monitoramento de faixa de rolamento (4) adaptada para entregar um sinal de localização (6) que indica a posição do veículo em relação às marcações de faixa de rolamento (22) de uma estrada, uma unidade de desvio de faixa de rolamento (8) adaptada para calcular com base no dito sinal de localização (6) o desvio corrente e desvios prospectivos do veículo a partir de sua faixa de rolamento, e a direção de desvio em relação ao veículo, e para gerar com base nos mesmos um ou mais sinais de desvio(10). O sistema compreende adicionalmente uma unidade de alarme (12) adaptada para gerar com base nos ditos sinais de desvio (10) um ou mais sinais de alarme (14,16) para o motorista do veículo, compreendendo um primeiro sinal de larme (14) arranjado para ser gerado se o desvio corrente do veículo exceder um primeiro valor limiar (T1, T1') que representa um desvio não admissível, e um segundo sinal de alarme (16) arranjado para ser gerado se o dito sinal de desvio (10) indicar que o veículo desviará de forma não admissível de sua faixa de rolamento. O segundo sinal de alarme (16) é um sinal acústico que indica a direção de desvio prospectivo em relação ao veículo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 27/01/2012, observadas as condições legais

03/16/2021

RPI 2619

Deferimento

#9.1

01/05/2021

RPI 2609

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

07/21/2020

RPI 2585

Exigência preliminar

#6.21

02/11/2020

RPI 2562

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/18/2018

RPI 2502

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/29/2013

RPI 2234

Pedido de patente depositado

#2.1

12/05/2012

RPI 2187

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18120002092 em 27/01/2012 03:18(SP).

06/26/2012

RPI 2164

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