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Official data from INPI

CONFIGURAÇÃO APLICADA EM VEÍCULO UTILITÁRIO TIPO JIPE

ExtintoIndustrial Design

Application data

Imagem não disponível

Sem figura digitalizada disponível para este desenho.

Number

DI6103737

Filing

11/26/2001

Publication

03/18/2003

Progress at the INPI

  1. Filing11/26/01
  2. Examination03/18/03
  3. Registration03/18/03
  4. Invalidated11/30/04

The registration was invalidated by the INPI in an invalidity proceeding. Protection no longer exists.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 11/30/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and authors

Applicants

Envesa - Engenharia de Veiculos Automotores Ltda Me

02996081000157

PR, BR

Authors

R. L. (pessoa física)

PR, BR

Locarno Classification

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Nulidade declarada

#200

Requerente: Odilon Lobo de Andrade@Nulidade conhecida e provida. ANULADO O PRIVILÉGIO.

11/30/2004

RPI 1769

54

São devolvidos 33 (trinta e três) dias a serem contados a partir da data desta publicação.

04/13/2004

RPI 1736

Ciência do parecer de nulidade

#205

Requerente: Odilon Lobo de Andrade@A titular e o requerente deverão tomar conhecimento do parecer técnico, que concluiu pela anulação do privilégio, para se manifestarem no prazo comum de 60 (sessenta) dias.

12/23/2003

RPI 1720

54

Sáo devolvidos 15 (quinze) dias a serem contados a partir da data desta publicação.

11/04/2003

RPI 1713

Nulidade instaurada

#40

NÃO FORAM ENCONTRADAS ANTERIORIDADES.

08/19/2003

RPI 1702

Parecer de nulidade

#41

Requerente: Odilon Lobo de Andrade@Nulidade instaurada em 12 de maio de 2003.

06/24/2003

RPI 1694

Nulidade negada — privilégio mantido

#201

Requerente: T. M. E. Plásticos S/A@Nulidade conhecida e negado provimento. MANTIDO O PRIVILÉGIO.

06/24/2003

RPI 1694

Concessão do registro

#39

03/18/2003

RPI 1680

Exigência técnica

#34

As novas figuras1 e 2 continuam apresentando incompatibilidades em termos de representação gráfica entre si, portanto deverão ser canceladas.Observar o volume (21) do capô, que na figura 1 (Vista em Perspectiva) não se apresenta com a seção central mais elevada em relação às laterais, conforme descrito no relatório e mostrado nas figuras 2 e 3.Observar que, na figura 1, os elementos da grade frontal do motor se apresentam em padrão losangular, enquanto que na figura 2 estes são ilustrados com formato quadrangular.A figura 2 revela elementos aplicados no parachoques frontal, elementos esses não observados na figura 1.

01/07/2003

RPI 1670

Exigência técnica

#34

As atuais figuras não estão compatíveis entre si em termos de representação gráfica, uma vez que mostram dois objetos distintos, portanto tais figuras deverão ser canceladas.- Reapresentar todas as Vistas de modo que ilustrem o mesmo objeto .

09/24/2002

RPI 1655

Industrial design protection

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