Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho publicado na RPI 1971 de 14/10/2008.
18/08/2009
RPI 2015
Dados do pedido
Número
PI9910452Tipo
Depósito
Publicação
PCT
JP1999000758 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 18/08/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha (Tambem Comercializando como Toyota Motor Corporation)
JP
Inventores
S. I. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
10/152111 · 14/05/1998
Resumo técnico
Patente de Invenção: "SISTEMA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL, VEÍCULO ELÉTRICO COM UM SISTEMA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL MONTADO NELE E MÉTODO PARA CONTROLAR A ATUAÇÃO DO SISTEMA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL" . No caso onde a temperatura interna das células de combustível (40) não tenha atingido um nível estacionário (etapa S26), uma unidade de controle (100) desconecta uma bateria secundária (60) de um inversor (70) (etapa S28) e controla o acionamento de um motor (80) (etapa S30), de modo a fazer com que o motor (80) consuma energia elétrica suprida das células de combustível (40) enquanto o inversor (70) funciona para impedir que qualquer torque seja produzido em um eixo de acionamento (82) do motor (80). Um tal controle permite que a temperatura interna das células de combustível seja aumentada para o nível estacionário em um tempo mais curto possível no momento da ativação das células de combustível.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho publicado na RPI 1971 de 14/10/2008.
18/08/2009
RPI 2015
#8.6
Referente à 8ª e 9ª anuidades.
14/10/2008
RPI 1971
#1.3
04/09/2001
RPI 1600
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