Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 29/03/2019.
04/02/2020
RPI 2561
Dados do pedido
Número
PI9909181Tipo
Depósito
Publicação
PCT
SE1999000497 Carta-patente expirada em 04/02/2020: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 04/02/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Haldex Brake Products AB
SE
Inventores
J. T. (pessoa física)
SE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
SE
9801052-3 · 27/03/1998
Resumo técnico
''ALAVANCA DE FREIO'' Uma alavanca de freio é para ser afixada a um eixo de came em S de um tambor de freio automotivo e para ser conectada com uma haste impulsora de cilindro de freio. A alavanca tem um conjunto de controle (11-23) para transmitir um movimento de controle a partir de um disco de controle (12) com um ponto de referência (12') a uma roda de embreagem (6) do mecanismo de alavanca dependendo do movimento angular da alavanca de freio. O disco de controle está em relação engrenada com um pinhão (14), e um parafuso de ajustagem (21) coaxial com o pinhão está em relação engrenada com a roda de embreagem (6). Um elemento motriz cilíndrico (17) é axialmente porém não girantemente deslocável em relação ao pinhão (14) coaxial com o mesmo e forma uma embreagem unidirecional (20) com uma unidade incluindo o parafuso de ajustagem (21), que é axialmente deslocável por uma distância correspondente a uma distância de controle desejada ou distância A (23) para a alavanca de freio, a embreagem unidirecional sendo compelida por mola para ser engatada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 29/03/2019.
04/02/2020
RPI 2561
#16.1
16/01/2007
RPI 1880
#9.1
19/09/2006
RPI 1863
#1.3
05/12/2000
RPI 1561
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