Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
20/07/2004
RPI 1750
Dados do pedido
Número
PI9907939Tipo
Depósito
Publicação
PCT
CA1999000074 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 08/02/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 20/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Cosma International Inc
CA
Inventores
T. S. (pessoa física)
CA
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/074962 · 17/02/1998
Resumo técnico
"PROCESSO PARA FABRICAÇÃO DE UM ELEMENTO DE ESTRUTURA DE VEÍCULO AUTOMOTOR, E, ELEMENTO DE ESTRUTURA PARA UM VEÍCULO". A presente invenção se refere a um processo para a fabricação de um elemento de estrutura de veículo, tendo uma porção de montagem de absorção de choque, tendo uma porção de montagem de absorção de choque, construída e disposta para ser montada em um componente estrutural dentro de um veículo automotor. O processo compreende a modelação hidráulica de uma peça em bruto tubular dentro de uma matriz de modelação hidráulica por meio do suprimento de fluido pressurizado ao interior oco da peça em bruto. Um membro de modelação por estiramento é movido para dentro com respeito à cavidade da matriz de modelação hidráulica, enquanto o fluido é pressurizado, de modo que o membro de modelação por estiramento deforma uma porção da parede tubular para dentro, para formar uma porção rebaixada que tem uma porção de parede lateral anular e uma porção de parede de fundo. A peça em bruto tubular conformada e, então, removida da matriz de modelação hidráulica e uma estrutura de montagem (38) é disposta dentro da porção rebaixada, e a peça em bruto e a estrutura de montagem (38) são então dispostas dentro da matriz de moldagem por injeção. Material de absorção de choque fundido (14) é injetado na porção rebaixada, de forma que o material fundido (14) envolve ou circunda a estrutura de montagem. O material de absorção de choque fundido é, em seguida, solidificado. De preferência, é formado um par de tais porções rebaixadas. A presente invenção também se refere a um elemento de estrutura de veículo a ser unido a um componente estrutural em relação de absorção de choque.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
20/07/2004
RPI 1750
#11.1
02/12/2003
RPI 1717
#1.3
24/10/2000
RPI 1555
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