Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
13/07/2004
RPI 1749
Dados do pedido
Número
PI9905386Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 04/10/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
UM Tecnologia Oleodinâmica Ind. e Com. LTDA
RS, BR
Inventores
M. B. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"SISTEMA DE AMORTECIMENTO LINEAR DE PRESSÃO CONSTANTE" Refere-se a um sistema de amortecimento para cabines de elevadores, que garante a segurança dos seus passageiros em acidentes com queda livre da cabine, e ainda, não sofre danos resultantes do seu acionamento, constituído "base" (1), "êmbolo" (2), "tampa da haste lado êmbolo"(3), "tubo externo" (4), "camisa de amortecimento linear" (5), "haste tubular" (6), "conjunto visor de nível" (7), "tampa dianteira" (8), "porca da tampa" (9), "mola de retorno" (10), "guia da mola" (11), "tampa da haste lado do batente" (12), "batente" (13), "parafuso de fixação do batente" (14), "capa protetora" (15), "respiro" (16), "prolongamento do respiro" (17), "raspador" (18), "anel de vedação da tampa dianteira" (19), "anel de vedação da haste" (20), "bujão" (21), "joelho de abastecimento" (22), e parafuso de fixação do êmbolo na haste" (23). Os amortecedores para cabines de elevadores existentes, ao sofrerem o impacto resultante da queda, transferem grande parte da energia aos seus passageiros, por não trabalharem com o sistema de pressão constante. Após o seu acionamento, resultam deformados, passando a apresentar vazamentos de óleo, sendo necessária a sua reforma. Todos esses problemas são solucionados por essa nova concepção.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
13/07/2004
RPI 1749
#11.1
25/11/2003
RPI 1716
#3.1
12/06/2001
RPI 1588
#2.1
21/11/2000
RPI 1559
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