SISTEMA DE FRENAGEM DE ESTACIONAMENTO PARA UM FREIO EM UM VEÍCULO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SISTEMA DE FRENAGEM DE ESTACIONAMENTO PARA UM FREIO EM UM VEÍCULO". Um sistema de frenagem de estacionamento para um freio em um veículo no qual, mediante o deslocamento de um seletor de freio de estacionamento para uma posição estacionada, o freio é previsto para mecanicamente travado em posição por intermédio de um mecanismo de trava de estacionamento de posição variável que é adaptado para cooperar com um membro de operação do freio de modo a estabelecer a carga de estacionamento sobre o freio a um nível desejado. O sistema de frenagem de estacionamento inclui um sistema de controle que tem um dispositivo determinador de nível de freio (134) para determinar o nível de carga de freio ao qual o freio deve ser estacionado e um dispositivo de controle (136) para controlar a atuação do mecanismo de travamento, ou uma combinação de vários mecanismos de travamento, para seletivamente manter aquele nível de carga de freio durante uma fase de estacionamento. Para determinar o nível de carga de estacionamento ao qual o freio deve ser aplicado em uma situação dada, é previsto um modo estático I que gera um sinal representativo da condição estática do veículo ou um sinal de compensação estático.