MOTOR ROTATIVO

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR ROTATIVO". Refere-se a um motor rotativo, situado junto ao setor tecnológico de motores a combustão interna. Sabe-se, através do estado da técnica, que, atualmente, existem inúmeros motores a combustão interna rotativos, os quais, basicamente, compõem-se de um rotor, ou conjunto de rotores, posicionados no interior de um estator, e, providos de formato que proporcione contatos determinados com as paredes internas do dito estator, de modo a estabelecer volumes internos distintos, configurando câmaras que viabilizam a admissão do combustível, sua compressão e posterior explosão, e, finalmente, o escape dos gases. Diante disso, caracteriza-se um motor rotativo, que compreende, básica e essencialmente, uma estrutura circular (1), provido de um estator triangularizado (2), dotado, em suas laterais, de três balancins-guia (3), com molas de retorno (4); bem como, em seus vértices, de velas de ignição (5); sendo que, no interior do estator (2), posiciona-se um rotor (6), composto por perímetro semicircular (7), e, em seus vértices, de recortes (8); bem como, posteriormente, de guia transversal (9).