Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
05/12/2006
RPI 1874
Dados do pedido
Número
PI9900754Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 05/12/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
F. E. (pessoa física)
PE, BR
Inventores
F. E. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
Patente de Invenção ''Impulsor Eólico para Rodas de Aeronaves''. A presente invenção diz respeito a uma peça (tipo calota de automóvel) para ser fixada à jante (roda) dos pneus das aeronaves. A dita peça capta energia eólica a partir da resistência do ar (gerada pelo deslocamento da aeronave) para romper a inércia e imprimir uma certa rotação aos pneus do trem de aterrissagem de tal modo que, ao tocar o solo todos os pneus estejam numa rotação igual ou muito próxima aquela requerida pelo deslocamento da aeronave no momento do pouso. Esta invenção, aparentemente simples, é capaz de propiciar um pouso muito mais suave, reduz o desgaste na estrutura do trem de aterrissagem e reduz o desgaste e a deformação prematura dos pneus. O dito impulsor é constituído por um plano de captação de energia eólica, formado por um conjunto de aletas (1) com uma forma aerodinâmica capaz de gerar uma força suficiente para romper a inércia e imprimir uma certa rotação às rodas do trem de aterrissagem, logo que este seja acionado no início dos procedimentos de pouso. Deste modo, quando a aeronave tocar o solo a rotação dos pneus deverá ser igual ou muito próxima à rotação requerida pelo deslocamento da aeronave no exato momento do pouso.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
05/12/2006
RPI 1874
#15.22
Reconhecido o obstáculo administrativo, devolve-se o prazo de 20 (vinte) dias a partir desta publicação na RPI.
13/06/2006
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#6.1
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#3.1
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