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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO BASCULANTE PARA CABINES DE MOTORISTA COM ASSENTAMENTO ELÁSTICO, DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS

ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9900641

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/02/1999

Publicação

14/12/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito12/02/99
  2. Publicação14/12/99
  3. Exame
  4. Deferimento14/01/03
  5. Concessão22/07/03
  6. Extinto06/04/21

Patente concedida em 22/07/2003 e depois extinta em 06/04/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/04/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DAIMLER AG

DE

Daimlerchrysler AG

DE

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Inventores

E. B. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

198 05 870.5 · 13/02/1998

Resumo técnico

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO BASCULANTE PARA CABINES DE MOTORISTA COM ASSENTAMENTO ELÁSTICO, DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS" . A invenção refere-se a um dispositivo basculante para cabines de motorista de veículos utilitários, assentadas elasticamente, que estão apoiadas de modo giratório do chassi do veículo, em torno de um eixo giratório e por meio de pelo menos um cilindro de tombamento unido do chassi do veículo é basculável para cima, para a frente, com um dispositivo de travamento, que está comandado pelo elemento de levantamento do cilindro de tombamento de tal modo qua a cabine de motorista, na posição de operação de marcha, pode assentar-se elasticamente de modo desimpedido e, com início do processo de tombamento, só pode realizar um movimento basculante que lhe é imposto pelo cilindro de tombamento. O dispositivo de travamento apresenta: um elemento de engate sustentado na cabine de motorista e pelo menos uma alavanca apoiada de modo giratório no chassi do veículo, em torno de um eixo de apoio substancialmente paralelo ao eixo giratório da cabine de motorista, na qual está unido à distância do eixo de apoio, o elemento de levantamento do cilindro de tombamento e que está dotada de um alojamento de trava para o elemento de engate, associado ao mesmo, sendo que o elemento de engate, quando o início do processo de tombamento, depois de um curso em vazio do cilindro de tombamento e do trajeto em vazio da alavanca, chega ao engate de travamento com o alojamento de trava.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2606 de 15-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

06/04/2021

RPI 2622

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 14ª, 15ª, 16ª, 17ª, 18ª, 19ª e 20ª anuidades.

15/12/2020

RPI 2606

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2257 de 08/04/2014 por ter sido indevida.

01/12/2020

RPI 2604

24.8

08/04/2014

RPI 2257

Republicação - titular

#25.11

Retificação dos despachos (25.4) e (25.7) publicados na RPI nº 2089, de 18/01/2011, quanto ao item (71) - Nome do Depositante. Onde se lê: "Daimier AG" Leia-se: "Daimler AG"

07/01/2014

RPI 2244

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: DaimlerChrysler AG

18/01/2011

RPI 2089

Alteração de sede deferida

#25.7

Sede alterada conforme solicitado na Petição nº 020080129817/RJ de 10/10/2008.

18/01/2011

RPI 2089

Alteração de nome em exigência

#25.6

A fim de atender as Alterações de Nome e Sede requeridas através da Petição nº 020080129817/RJ de 10/10/2008, é necessário reapresentar o documento de alteração com a correspondente tradução juramentada.

13/10/2010

RPI 2075

Concessão da patente

#16.1

22/07/2003

RPI 1698

Deferimento

#9.1

14/01/2003

RPI 1671

Publicação do pedido de patente

#3.1

14/12/1999

RPI 1510

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