Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
13/07/2004
RPI 1749
Dados do pedido
Número
PI9815334Tipo
Depósito
Publicação
PCT
CA1998001107 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 04/12/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Magna Interior Systems Inc.
CA
Inventores
C. N. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
60/067497 · 04/12/1997
Resumo técnico
"CONJUNTO DE BANCO AUTOMOTIVO REMOVÍVEL DE UM VEÍCULO" Um conjunto de banco automotivo (10) é removível de um veículo. O conjunto de banco (10) tem um conjunto de encosto de banco (22) tendo uma armação de encosto de banco e uma almofada de encosto de banco de peso leve montada sobre o mesmo. A armação de encosto de banco (40) tem uma parte superior e uma parte inferior. A parte inferior tem roletes (26) para suportar de forma rolante o encosto de banco. A armação de encosto de banco tem um membro estrutural (58) se estendendo de um lado a lado com um pino de ancoragem (122) em cada extremidade do mesmo. O membro estrutural tem pelo menos um membro de conexão de cinto de segurança de banco para receber as forças do cinto de seguranca. Um conjunto de almofada de assento (20) tem uma armação (42) e uma almofada de peso leve sobre ele montada. O conjunto de almofada de assento (20) é pivotavelmente montado no conjunto de encosto de banco para movimento pivotante entre uma condição sentada do ocupante e uma condição dobrada na qual o conjunto de almofada de assento está em uma relação face a face com o conjunto de encosto de banco (22). Um primeiro conjunto de trinco (46, 48) seletivamente fixa a parte superior da armação de encosto de banco a uma região interior superior do veículo. Um segundo conjunto de trinco (150) seletivamente fixa a almofada de assento (20) ao veículo quando o conjunto de almofada de assento é pivotado para a condição sentada do ocupante. Um fecho (124) é montado sobre as paredes laterais interiores opostas do veículo. O fecho (124) é posicionado para receber cada um dos pinos (122) quando o conjunto de encosto de banco é pivotado em torno dos roletes (26), com isto quando os pinos de ancoragem (122) estão plenamente coincidentes no interior do fecho (124), o primeiro conjunto de trinco (46, 48) e o segundo conjunto de trinco (150) são alinhados para respectivo engate mútuo e o membro estrutural (58) operativamente se engata com o veículo para transferir as forças do cinto de segurança do banco para o mesmo.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
13/07/2004
RPI 1749
#11.1
25/11/2003
RPI 1716
#1.3
17/10/2000
RPI 1554
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