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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO PARA DETERMINAÇÃO DA GEOMETRIA DE RODA E/OU DE EIXO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE1998003744

Dados do pedido

Número

PI9814364

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/12/1998

Publicação

17/10/2000

PCT

DE1998003744

Andamento no INPI

  1. Depósito21/12/98
  2. Publicação17/10/00
  3. Exame
  4. Deferimento09/12/08
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 09/12/2008, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 09/06/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. B. (pessoa física)

DE

Inventores

G. N. (pessoa física)

DE

V. U. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

197 57 760.1 · 23/12/1997

Resumo técnico

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO PARA A DETERMINAÇÃO DA GEOMETRIA DE RODA E/OU DE EIXO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES" . A invenção refere-se a um dispositivo para a determinação da geometria de roda e/ou de eixo de veículos automotores de um compartimento de medição por meio de um equipamento de medição óptico, com ao menos dois equipamentos de tomada de imagem ópticos, o qual detecta, de ao menos duas perspectivas distintas, um equipamento de marcação, inclusive ao menos uma característica de roda disposta em cada roda (5), e com um equipamento de avaliação. Com estrutura relativamente simples do dispositivo e operação fácil, os dados de geometria de roda e de eixo são obtidos pelo fato de que o equipamento de marcação (3, 4, 7, 8) apresenta ainda ao menos uma característica de carroceria (7) e uma disposição de característica de referência (3) com ao menos três características de referência (4). O compartimento de medição é tensionado entre a disposição de caracaterísticas de referência e o plano de pista de marcha. A posição das características de referência (4) é conhecida no compartimento de medição. A detecção do equipamento de marcação (3, 4, 7, 8) é realizada durante a passagem do veículo automotor, sendo que a ao menos uma característica de roda (8), para a determinação de um plano de roda, em ao menos três posições de rotação distintas da roda (5), e a ao menos um característica de carroceria (7), são detectadas simultaneamente para a determinação das coordenadas de movimento de veículo. Por meio do equipamento de avaliação pode ser determinada, da posição relativa do plano de roda para com as coordenadas de movimento de veículo, ao menos a geometria de roda e/ou de eixo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

09/06/2009

RPI 2005

Deferimento

#9.1

09/12/2008

RPI 1979

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

17/10/2000

RPI 1554

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