"MECANISMO REGULADOR DE JANELA, E, CONJUNTO PARA MONTAR DE MODO GUIADO UM PAINEL DE JANELA DE VEÍCULO MOTORIZADO PARA MOVIMENTAÇÃO VERTICAL"

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"MECANISMO REGULADOR DE JANELA, E, CONJUNTO PARA MONTAR DE MODO GUIADO UM PAINEL DE JANELA DE VEÍCULO MOTORIZADO PARA MOVIMENTAÇÃO VERTICAL" A presente invenção é um mecanismo regulador de janela para mover verticalmente um painel de janela montado dentro de uma porta de veículo motorizado. O mecanismo compreende um membro de trilho guia alongado (18) montado dentro da porta do veículo e possuindo uma porção de base (66) com um par de porções de flanges laterais (56, 62). Uma primeira porção do par de porções de flanges laterais (56, 62) possui uma porção de nariz (60) estendendo-se lateralmente para fora delas. Uma segunda porção do par de porções de flanges laterais (56, 62) possui uma superfície externa convexa (84). Uma estrutura para movimento de janela (17) encaixa o painel de janela e possui um membro de base e um par de porções de pernas laterais (48) estendendo-se dos seus lados opostos. Uma das porções de pernas laterais possui uma ranhura receptora de nariz (58) formada em uma sua superfície voltada para dentro. A estrutura para movimento de janela é montada deslizantemente sobre o membro de trilho guia. Um mecanismo atuador operável manualmente é construído para mover deslizantemente a estrutura para movimento de janela verticalmente ao longo do membro de trilho guia. A porção de nariz (60) do membro de trilho guia é recebida dentro da ranhura receptora de nariz (58) da estrutura para movimento de janela, e a superfície externa convexa (84) do membro de trilho guia (18) é encaixada deslizantemente com uma superfície voltada para dentro (54) de uma outra das porções de pernas laterais (48) da estrutura para movimento de janela (17) oposta à ranhura receptora de nariz, de modo que: a) movimentação pivotada relativa entre o membro de trilho guia (18) e a estrutura para movimento de janela (17), ao redor de um eixo pivô fixo (P) estendendo-se longitudinalmente ao longo da porção de nariz (60), seja permitida e, b) a movimentação relativa entre o membro de trilho guia (18) e a estrutura para movimento de janela (17) em uma direção radial em relação ao eixo pivô fixo (P) é substancialmente restrita para, desse modo, reduzir as vibrações que ocorrem como resultado de um movimento forçado da porta do veículo para encaixe fechado com um corpo de veículo motorizado.