Dado oficial do INPI

VEÍCULO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US1998000641

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Dados do pedido

Número

PI9808258

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

15/01/1998

Publicação

16/05/2000

PCT

US1998000641

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Andamento no INPI

Depósito15/01/98
Publicação16/05/00
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 15/01/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/02/2003. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Stanadyne Automotive Corp.

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Inventores

I. D. (pessoa física)

W. K. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

F02B 43/00

Resumo técnico

"VEÍCULO E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Em um veículo tendo um trem propulsor incluindo um motor de combustão interna com pelo menos um eixo suportado para rotação por mancais internos, o aperfeiçoamento compreende um conjunto de bomba hidráulica de alta pressão rigidamente conectado com o trem de propulsão de tal maneira que o membro motriz para a bomba inclui uma extensão em cantilever do eixo de um mancal do motor. No contexto preferencial de uma bomba de injeção de combustível rotativa para um motor diesel, a bomba pode ser montada sobre o motor na extremidade em cantilever da árvore de cames, e a sincronização das cargas geradas pela ação de bombeio, pode ser coordenada com as cargas impostas sobre a árvore de cames durante a operação das válvulas do motor, de tal maneira que a máxima carga de bombeio é imposta sobre os mancais enquanto os mancais são livres de qualquer carga imposta pela atuação das válvulas.