Resumo técnico
Patente de Invenção: "COMPONENTE ESTRUTURAL DE UMA LIGA DE ALUMÍNIO FUNDIDA SOB PRESSÃO" . Para fabricar um componente estrutural, especialmente um componente estrutural de segurança na construção veículos, a partir de uma liga de alumínio em processo fundição sob pressão, a liga de alumínio é de tal modo escolhida que as exigências, formuladas ao componente relativamente à sua resistência e ductilidade, são cumpridas já no estado fundido, eventualmente após um tratamento térmico em uma faixa de temperatura de 230 até 350° C, porém sem recozimento a alta temperatura. Com um acréscimo de 0,05 até 0,4 % em peso de escândio, bem como seletivamente ainda 0,1 a 0,4 % em peso de zircônico, a resistência no estado fundido é ainda majorada adicionalmente e, por meio de uma escolha correspondente de temperatura e duração de um tratamento térmico subseqüente, poderá ser regulado um índice ideal desejado entre alta dictilidade e resistência. A liga de alumínio consiste também de, no máximo, 0,5 % em peso de silício, no máx. de 1,0 % em peso de ferro, 0,1 a 1,6 % em peso de manganês, no máx. de 5,0 % em epso de magnésio, máx. de 0,3 % em peso de titânio, máx. de 0.1 % em peso de zinco e impurezas separadamente no máx. 0,02 % em peso, totalizado, no máx., de 0,2 % em peso.