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Dado oficial do INPI

DIREÇÃO DE VEÍCULO

ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9804574

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/11/1998

Publicação

24/04/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito09/11/98
  2. Publicação24/04/01
  3. Exame
  4. Deferimento17/12/02
  5. Concessão22/07/03
  6. Extinto13/04/21

Patente concedida em 22/07/2003 e depois extinta em 13/04/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/04/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Wandfluh AG

CH

Wandfluh Automotive AG

CH

Inventores

E. B. (pessoa física)

CH

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

97 810839.7 · 07/11/1997

Resumo técnico

Patente de Invenção: "DIREÇÃO DE VEÍCULO" . Uma direção de veículo com relação de transmissão variável tem uma engrenagem de direção (10; 110; 210; 310), que apresenta um elemento de acionamento (20; 120;220;320) giratório em torno de um primeiro eixo de rotação (50; 150; 250; 350), que está acoplado por meio de um elemento intermediário (30; 130; 230; 330) com um elemento de saída de movimento (40,140; 240; 340) giratório em torno de um segundo eixo de rotação (52; 152; 252; 352). O elemento de acionamento (20; 120; 220; 320) está articulado pivotável em torno de um terceiro eixo de rotação (54; 154; 254; 354), ao elemento intermediário (30; 130; 230; 330) e este, pivotável em torno de um quarto eixo de rotação (56; 156; 256; 356), está articulado ao elemento de saída de movimento (40; 140; 240; 340). O elemento de acionamento (20; 120; 220; 320), o elemento intermediário (30; 130; 230; 330), o elemento de saída de movimento (40; 140; 240; 340) e os quatro eixos de rotação estão dispostos de tal maneira que os quatro eixos de rotação se inteceptam em um único ponto e o ângulo mínimo (v), formado entre o primeiro eixo de rotação (50; 150; 250; 350) e o quarto eixo de rotação (46), situa-se na faixa de 0,1 grau até 40 graus. A engrenagem de direção (10; 110; 210; 310) consiste essencialmente apenas em um elemento de acionamento (20; 120; 220; 320), um elemento intermediário (30; 130; 230; 330) e um elemento de saída de movimento (40; 140; 240; 340) bem como em elementos de articulação para a articulação pivotável do elemento de acionamento (20; 120; 220; 320) ao elemento intermediário (30; 130; 230; 330) e do elemento intermediário (30; 130; 230; 330) ao elemento de saída de movimento (40; 140; 240; 340). A engrenagem de direção (10; 110; 210; 310) de acordo com a invenção apresenta, assim, uma construção extremamente simples e possibilita a obtenção de uma relação de transmissão suficiente para direções de veículos. Com emprego de elementos de articulação apropriados é a engrenagem de direção (10; 110; 210; 310) ajustável essencialmente sem folga por toda a faixa de direção.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2607 de 22-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

13/04/2021

RPI 2623

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 9ª, 10ª, 11ª, 12ª e 13ª anuidades.

22/12/2020

RPI 2607

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2257 de 08/04/2014 por ter sido indevida.

01/12/2020

RPI 2604

24.8

08/04/2014

RPI 2257

24.3

referente a 9ª,10ª,11ª,12ª e 13ª anuidades

06/09/2011

RPI 2122

Concessão da patente

#16.1

22/07/2003

RPI 1698

Deferimento

#9.1

17/12/2002

RPI 1667

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/04/2001

RPI 1581

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Wandfluh Holding AG

13/03/2001

RPI 1575

Transferência deferida

#25.1

Transferido de : Wandfluh AG

09/01/2001

RPI 1566

Pedido de patente depositado

#2.1

21/11/2000

RPI 1559

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